天窗的作(zuo)用(yong)如(ru)下:
1、釋(shi)放車內有毒(du)氣(qi)體早晨(chen)將天窗打開(kai),可(ke)以釋(shi)放車內的有毒(du)氣(qi)體。因為(wei)汽車如果長(chang)時間密封,就可(ke)能有各種(zhong)有毒(du)氣(qi)體,例如:甲醛和(he)苯(ben),這些氣(qi)體都是對(dui)人(ren)體有害的,在車子停了一(yi)晚上之后,一(yi)定(ding)要將天窗打開(kai),釋(shi)放車內的有毒(du)氣(qi)體。
2、防(fang)止(zhi)汽車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣是堵車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)能防(fang)止(zhi)汽車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)內(nei),我們上下班的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)遇到堵車(che)(che)是在(zai)所難免的(de)(de),這個(ge)時(shi)候(hou)(hou)就(jiu)有很多(duo)的(de)(de)汽車(che)(che)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)內(nei),在(zai)排(pai)汽車(che)(che)尾(wei)氣的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)可以(yi)打開天窗(chuang),將(jiang)左右側的(de)(de)窗(chuang)戶關(guan)上,這樣就(jiu)能防(fang)止(zhi)汽車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)內(nei)。
3、快(kuai)速(su)使車(che)(che)內(nei)降溫汽車(che)(che)在暴曬后能很(hen)快(kuai)降低(di)車(che)(che)內(nei)溫度,在夏天(tian)季,若(ruo)停(ting)車(che)(che)場(chang)停(ting)滿了(le)車(che)(che),就只能將車(che)(che)停(ting)在太陽底下,一段時(shi)(shi)間之(zhi)后汽車(che)(che)內(nei)的溫度會升高,這時(shi)(shi)可以將天(tian)窗打開,可以快(kuai)速(su)的將車(che)(che)內(nei)的高溫散(san)出(chu)去,在熱氣(qi)都散(san)了(le)之(zhi)后再開空調比較好。
4、有效降低(di)風(feng)噪高速(su)行車(che)開(kai)天窗能降低(di)風(feng)噪,如果在高速(su)上開(kai)窗戶的(de)(de)話,因為車(che)子行駛比較快(kuai)速(su),所以(yi)會出現噪音(yin)和強風(feng),這(zhe)對(dui)司(si)機以(yi)及乘(cheng)車(che)的(de)(de)人來說是一種困(kun)擾,這(zhe)個時(shi)候(hou)將汽車(che)的(de)(de)天窗打開(kai),能有效的(de)(de)降低(di)風(feng)噪。
5、消(xiao)(xiao)除(chu)霧氣(qi)在雨后開(kai)(kai)車(che)(che),車(che)(che)內外的(de)(de)(de)(de)溫差(cha)比較(jiao)大,擋風玻璃就會(hui)形(xing)成霧氣(qi)。這時(shi)把天(tian)(tian)窗(chuang)打開(kai)(kai),后翹通風。會(hui)很輕松的(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)除(chu)霧氣(qi)。這適合小雨的(de)(de)(de)(de)情況。6、消(xiao)(xiao)除(chu)司機(ji)疲勞經過長(chang)時(shi)間的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛,司機(ji)會(hui)比較(jiao)疲勞。在服務區休(xiu)息的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,打開(kai)(kai)天(tian)(tian)窗(chuang)。開(kai)(kai)到外面的(de)(de)(de)(de)藍天(tian)(tian),接觸(chu)自熱的(de)(de)(de)(de)氣(qi)息,能更快(kuai)的(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)除(chu)疲勞。7、陰天(tian)(tian)高車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)光線(xian)照度有了天(tian)(tian)窗(chuang),在陰天(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,能提高車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)光線(xian)照度,讓駕(jia)駛更少(shao)的(de)(de)(de)(de)收到天(tian)(tian)氣(qi)變化的(de)(de)(de)(de)影響。幫手(shou)汽配平(ping)臺提供各個車(che)(che)型(xing)天(tian)(tian)窗(chuang)線(xian)束原車(che)(che)配件的(de)(de)(de)(de)訂購服務。
轎(jiao)車(che)(che)化(hua)設(she)計在(zai)福特(te)新世代全順上得(de)到了良(liang)好的(de)體現(xian)(xian),采用承載式車(che)(che)身設(she)計,前懸(xuan)掛為(wei)麥弗遜式,后懸(xuan)掛為(wei)少片(pian)式變截面鋼板彈簧(huang),這種(zhong)車(che)(che)身與懸(xuan)掛的(de)搭配(pei)(pei)顯然是更偏向舒(shu)適性(xing)的(de)設(she)定,在(zai)國(guo)內同(tong)級別(bie)車(che)(che)中尚屬首次出現(xian)(xian)。這種(zhong)設(she)計有效提(ti)升(sheng)了乘(cheng)坐(zuo)的(de)舒(shu)適度,同(tong)時配(pei)(pei)合只有在(zai)高檔轎(jiao)車(che)(che)才裝配(pei)(pei)的(de)系統,將車(che)(che)輛操控性(xing)提(ti)升(sheng)到轎(jiao)車(che)(che)級別(bie)。
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