利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
幫手汽(qi)配(pei)平臺提(ti)供(gong)各個車型(xing)機械增壓器(qi)原車配(pei)件(jian)的(de)訂購服務(wu)
2016年11月15日瑞(rui)虎(hu)(hu)3x在(zai)北京、長(chang)沙(sha)、成(cheng)都(dou)三地聯(lian)動上市發(fa)布會(hui)上,正式(shi)宣布全國上市,這款(kuan)定位“4G智趣SUV”的(de)全新(xin)(xin)車(che)型,以“同級(ji)首(shou)款(kuan)擁有4G互(hu)(hu)聯(lian)”的(de)優勢(shi)閃耀(yao)登場(chang),樹立起同級(ji)別小型SUV市場(chang)新(xin)(xin)標(biao)桿。瑞(rui)虎(hu)(hu)3x是奇瑞(rui)戰略2.0體系下(xia)第三款(kuan)全新(xin)(xin)車(che)型,以“同級(ji)首(shou)款(kuan)4G互(hu)(hu)聯(lian)SUV”的(de)優勢(shi)進軍小型SUV市場(chang),并與此前(qian)上市的(de)新(xin)(xin)瑞(rui)虎(hu)(hu)3共同組成(cheng)產品雙擎(qing),進一步完(wan)善了瑞(rui)虎(hu)(hu)家族產品線,實(shi)現對(dui)年輕(qing)時尚細分市場(chang)的(de)全面覆蓋
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