狼群影院

發動機護板簡介

發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)護板--發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)護板是(shi)根據(ju)各(ge)種不(bu)同車型定(ding)身(shen)設計(ji)的(de)引擎防護裝置，其設計(ji)首(shou)先是(shi)防止泥土包裹(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，其次是(shi)為了行(xing)駛過(guo)程中防止由(you)(you)于(yu)凹凸不(bu)平的(de)路面對發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)造(zao)成撞擊而造(zao)成發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)損壞(huai)。 通(tong)過(guo)一系(xi)列設計(ji)達到延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)使用壽命，避免(mian)出行(xing)過(guo)程中由(you)(you)于(yu)外(wai)在因(yin)素(su)導(dao)致發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)損壞(huai)的(de)汽車拋錨。

發動機護板的作用是

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)護(hu)板的(de)(de)作用是：保持發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)清潔，防(fang)止路面(mian)(mian)積水灰(hui)塵進入發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)；防(fang)止汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)駛過(guo)程(cheng)中輪(lun)胎碾壓后卷起的(de)(de)沙(sha)(sha)石硬物(wu)敲擊(ji)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，因(yin)為(wei)沙(sha)(sha)石硬物(wu)敲擊(ji)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)這種現象。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)下護(hu)板可以保護(hu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)油底殼，并且還能讓車(che)(che)(che)子(zi)的(de)(de)底盤(pan)更(geng)加平(ping)(ping)整，這樣空(kong)氣流(liu)過(guo)底盤(pan)的(de)(de)速度(du)會(hui)更(geng)快，車(che)(che)(che)子(zi)在高(gao)速行(xing)駛時穩(wen)定(ding)性(xing)也會(hui)更(geng)好。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)護(hu)板是根據各種不同車(che)(che)(che)型定(ding)身設計的(de)(de)引擎防(fang)護(hu)裝置，其設計首先是防(fang)止泥土(tu)包裹發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，導致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)散熱不良，其次是為(wei)了行(xing)駛過(guo)程(cheng)中防(fang)止由于凹凸不平(ping)(ping)的(de)(de)路面(mian)(mian)對發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)造成(cheng)撞擊(ji)而造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)損壞，達到延(yan)長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)使用壽(shou)命，避免出行(xing)過(guo)程(cheng)中由于外在因(yin)素導致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)損壞的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)拋(pao)錨。

寶馬3系簡介

華(hua)晨(chen)(chen)寶(bao)馬(ma)3系在(zai)(zai)外(wai)形設計、車(che)(che)(che)身尺寸、發(fa)動(dong)機(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)、燃油經濟性(xing)(xing)和排放標準、懸掛系統、駕駛操控性(xing)(xing)、工(gong)程學設計、高新科技和材(cai)料(liao)的運用、豪華(hua)舒(shu)適性(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)等方面(mian)都(dou)(dou)達到了全(quan)新的境界(jie)。寶(bao)馬(ma)3系在(zai)(zai)中級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)市場上一(yi)直被作為衡量(liang)操控性(xing)(xing)的標桿而存在(zai)(zai)著(zhu)。武(wu)裝了M套(tao)件(jian)后的3系，無(wu)論在(zai)(zai)賣相或性(xing)(xing)能(neng)(neng)上，都(dou)(dou)表(biao)現得更(geng)加(jia)強悍(han)。對(dui)寶(bao)馬(ma)來說可(ke)謂非同(tong)一(yi)般。但凡是在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身上打(da)有(you)這個標記的車(che)(che)(che)輛，可(ke)都(dou)(dou)是各(ge)自車(che)(che)(che)型系列中性(xing)(xing)能(neng)(neng)上的佼佼者。華(hua)晨(chen)(chen)寶(bao)馬(ma)3系在(zai)(zai)外(wai)表(biao)有(you)著(zhu)完美的弧(hu)線、質量(liang)可(ke)靠