一(yi)般變速箱(xiang)上的閥體都是用(yong)來進行高低(di)檔轉(zhuan)換的,也有是換擋(dang)助力(li)。
變速器閥體的作(zuo)用:
1、根據路面狀況和行駛(shi)條件變(bian)化的需(xu)要,改變(bian)汽(qi)車(che)的行駛(shi)速度,提供合(he)適的汽(qi)車(che)驅動力;
2、按需切斷或傳遞發(fa)動機動力(li),使發(fa)動機能夠有效輸出動力(li)或怠速;
3、通過換擋,改(gai)變汽車動力(li)輸(shu)出(chu)方向(xiang),實現正(zheng)車行駛(shi)與倒車行駛(shi)。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個密封套管,取下換檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管,不同閥體結構不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底,要均勻發力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的,這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套,并確保安裝到位。
說起WEY VV7這款車(che)(che),時(shi)至(zhi)今日再(zai)回頭(tou)看,算是在(zai)瑞(rui)麒和觀致向上沖鋒接連受挫后(hou)(hou)推(tui)出后(hou)(hou),取(qu)得成功(gong)的第一(yi)個車(che)(che)型,在(zai)2017年(nian)4月19日上市,主打“中式當代豪(hao)華”這要的概(gai)念。那(nei)時(shi)至(zhi)今天的2020年(nian)底(di),已(yi)然過(guo)去了(le)三年(nian)半,WEY的家(jia)族已(yi)經從(cong)最開始的VV7衍生出了(le)VV5、VV6、和VV7 GT和新能源(yuan)大家(jia)族。
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