變速箱傳感器的主要功能(neng):
變(bian)速箱傳感(gan)器(qi)(qi)的主要(yao)功(gong)能(neng)是記錄傳輸(shu)速度。 控制單元(yuan)需(xu)要(yao)變(bian)速級,以(yi)便在(zai)換檔(dang)時調節換檔(dang)壓(ya)力,并確定(ding)在(zai)哪個(ge)點需(xu)要(yao)掛入哪個(ge)檔(dang)。 變(bian)速器(qi)(qi)控制模塊或TCM可以(yi)檢測離合(he)器(qi)(qi)何時接合(he)和(he)分離。 它還可以(yi)讀(du)取(qu)RPM。 獲(huo)取(qu)所有這些信息后,TCM將(jiang)根據(ju)用(yong)戶反饋執行特定(ding)功(gong)能(neng)。 一些TCM能(neng)夠(gou)將(jiang)自己的駕駛習慣存儲(chu)在(zai)內部存儲(chu)器(qi)(qi)中,并且可以(yi)將(jiang)所存儲(chu)的信息應用(yong)于某(mou)人的變(bian)速箱性能(neng)。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變(bian)速(su)箱傳感器用于(yu)測量特定變(bian)速(su)箱系統(tong)(tong)(例如汽車)中的檔(dang)位,離(li)合器嚙合和(he)速(su)度(du)。每(mei)個變(bian)速(su)箱傳感系統(tong)(tong)都有一個控(kong)制模塊或一個控(kong)制單(dan)元。控(kong)制單(dan)元需要變(bian)速(su)級(ji),以便在(zai)(zai)換檔(dang)時調(diao)節換檔(dang)壓力,并確定在(zai)(zai)哪個點需要掛入哪個檔(dang)。
說起WEY VV7這款(kuan)車,時至今日再回頭看,算(suan)是在(zai)瑞麒和觀致向(xiang)上沖鋒接(jie)連受挫后推出后,取得成功的(de)第一個車型,在(zai)2017年4月19日上市,主打“中(zhong)式當代豪華”這要的(de)概念。那時至今天的(de)2020年底,已(yi)然(ran)過去了三年半(ban),WEY的(de)家(jia)族已(yi)經(jing)從最開始的(de)VV7衍生出了VV5、VV6、和VV7 GT和新能源(yuan)大(da)家(jia)族。
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