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發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車(che)發動(dong)機大(da)瓦和小瓦的作用介紹：
1、車的大小瓦(wa)其實就(jiu)是軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，分曲軸(zhou)(zhou)瓦(wa)和連(lian)桿瓦(wa)，由高硬(ying)度耐磨(mo)鋼(gang)制成，分上下(xia)兩塊(kuai)，貼和在曲軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體，連(lian)桿與(yu)曲軸(zhou)(zhou)的連(lian)接部(bu)位(wei)；
2、軸瓦上有(you)進油孔(kong)，發動機高速運轉時將機油飛濺到(dao)發動機各(ge)部(bu)位，機油通過滲透(tou)的方(fang)式進入軸瓦進油孔(kong)并潤滑軸瓦，在這里軸瓦相(xiang)當(dang)于軸承(cheng)，負責同(tong)一軸心上兩個部(bu)件的不同(tong)方(fang)向轉動；
3、因為軸瓦結構簡單(dan)，體積小，耐(nai)磨，所以多被用(yong)在內燃(ran)機內部軸連接(jie)處。中網，也叫進氣格柵；
4、對于(yu)一般的(de)車，這個(ge)完全就是裝飾用的(de)，對于(yu)性(xing)能沒有一點用處。為了(le)使自己的(de)車看起來更亮(liang)(liang)(liang)，鍍(du)鉻的(de)東西閃閃亮(liang)(liang)(liang)亮(liang)(liang)(liang)的(de)。
威(wei)樂原型(xing)為北(bei)美版的ECHO，它(ta)在原有車型(xing)的基礎上稍做改進，但效果上卻更能突出它(ta)的運動性。蜂腰式低風(feng)阻車身(shen)在降低空氣阻力的同時也提(ti)高了車輛行駛穩(wen)定性。
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