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發動機小瓦簡介

發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

汽(qi)車發動機(ji)大(da)瓦和小瓦的作(zuo)用介(jie)紹：

1、車的大小(xiao)瓦(wa)其實就是軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，分(fen)曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)和(he)連桿瓦(wa)，由高硬度耐磨(mo)鋼(gang)制成(cheng)，分(fen)上下兩塊，貼和(he)在曲(qu)軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體，連桿與(yu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的連接部位(wei)；

2、軸瓦(wa)上(shang)有進(jin)油(you)孔，發動(dong)機高速運轉時將(jiang)機油(you)飛濺到發動(dong)機各部(bu)位，機油(you)通過滲透的(de)方式進(jin)入軸瓦(wa)進(jin)油(you)孔并(bing)潤(run)滑軸瓦(wa)，在(zai)這里軸瓦(wa)相當于軸承，負(fu)責同一軸心上(shang)兩個部(bu)件的(de)不(bu)同方向轉動(dong)；

3、因為軸(zhou)瓦結構簡單，體積小(xiao)，耐磨，所以多被用在(zai)內(nei)(nei)燃(ran)機內(nei)(nei)部軸(zhou)連接(jie)處(chu)。中網(wang)，也叫進氣格柵(zha)；

4、對于(yu)(yu)一般(ban)的(de)(de)(de)車，這(zhe)個完全就是裝(zhuang)飾用的(de)(de)(de)，對于(yu)(yu)性能沒有一點(dian)用處。為了(le)使自己的(de)(de)(de)車看起(qi)來(lai)更(geng)亮(liang)，鍍鉻的(de)(de)(de)東西閃閃亮(liang)亮(liang)的(de)(de)(de)。

瑞虎3x簡介

2016年11月15日(ri)瑞虎(hu)3x在北(bei)京、長沙、成(cheng)都三(san)地(di)聯動上(shang)(shang)市(shi)(shi)發布(bu)會上(shang)(shang)，正式宣(xuan)布(bu)全(quan)國上(shang)(shang)市(shi)(shi)，這款(kuan)(kuan)定位(wei)“4G智趣SUV”的全(quan)新(xin)車型，以(yi)“同(tong)級首款(kuan)(kuan)擁有(you)4G互聯”的優勢(shi)閃耀(yao)登場(chang)(chang)，樹立起同(tong)級別小(xiao)型SUV市(shi)(shi)場(chang)(chang)新(xin)標桿。瑞虎(hu)3x是(shi)奇瑞戰(zhan)略(lve)2.0體(ti)系下第三(san)款(kuan)(kuan)全(quan)新(xin)車型，以(yi)“同(tong)級首款(kuan)(kuan)4G互聯SUV”的優勢(shi)進軍小(xiao)型SUV市(shi)(shi)場(chang)(chang)，并與此前(qian)上(shang)(shang)市(shi)(shi)的新(xin)瑞虎(hu)3共同(tong)組(zu)成(cheng)產品雙擎，進一步完善(shan)了瑞虎(hu)家(jia)族產品線，實現對(dui)年輕時尚細分市(shi)(shi)場(chang)(chang)的全(quan)面覆蓋