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儲液干燥器簡介

儲液(ye)干燥器(qi)儲液(ye)干燥器(qi)的(de)(de)作(zuo)用有：儲液(ye)作(zuo)用；過濾作(zuo)用；干燥作(zuo)用。以下是相關內容(rong)的(de)(de)具體介紹：

液(ye)體(ti)儲存(cun)功能:盈(ying)虧調節系統(tong)，用于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)儲存(cun)和(he)供應，當工(gong)(gong)況(kuang)發生變化時，可以(yi)(yi)對液(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)進行(xing)補償和(he)調節。開始工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時負荷大，需(xu)要制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)循環(huan)量大。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后，負荷會降(jiang)低(di)，所需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)量也會相應減少。過濾:在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)，由于(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)的(de)(de)不(bu)完(wan)善，會帶入不(bu)純制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)帶入的(de)(de)爐渣、灰塵或雜質(zhi)，由于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)對系統(tong)部件內(nei)壁(bi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用，雜質(zhi)會脫落，管路(lu)中(zhong)也會產生污垢，以(yi)(yi)及壓(ya)縮機(ji)運(yun)行(xing)過程中(zhong)的(de)(de)金屬(shu)碎屑。干(gan)燥動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo):用于(yu)吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)中(zhong)的(de)(de)水分(fen)(fen)，而水分(fen)(fen)的(de)(de)存(cun)在可能會造(zao)成冰(bing)堵(du)。水分(fen)(fen)來(lai)自制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)干(gan)燥不(bu)嚴(yan)格，或空(kong)氣體(ti)進入，或水分(fen)(fen)溶解(jie)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍油中(zhong)。

儲液干燥器的作用和功能

儲(chu)液干燥(zao)器的(de)功(gong)能：儲(chu)液功(gong)能；過濾(lv)；干燥(zao)動作(zuo)。液體(ti)干燥(zao)器是保(bao)證(zheng)壓縮機和制冷系統正常運行的(de)必(bi)要設備(bei)。

儲液干燥器(qi)的作(zuo)用：

1 .儲(chu)液器用于(yu)儲(chu)存和(he)供(gong)應(ying)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)的液態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，使(shi)液態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的盈(ying)虧在工(gong)況變化時(shi)得到補(bu)(bu)償和(he)調(diao)節。空(kong)調(diao)系統開始工(gong)作時(shi)，負(fu)荷較大，需(xu)要大量的制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)循環。工(gong)作一段時(shi)間(jian)后，負(fu)荷會(hui)降低(di)，此時(shi)所(suo)需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的量也會(hui)相應(ying)縮短。因此，當(dang)負(fu)載(zai)較大時(shi)，補(bu)(bu)充儲(chu)液器中(zhong)的液體(ti)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，當(dang)負(fu)載(zai)較小時(shi)，可(ke)以(yi)(yi)儲(chu)存液體(ti)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。同(tong)時(shi)，由于(yu)汽車空(kong)調(diao)系統的連接(jie)管(guan)采用橡膠連接(jie)軟(ruan)管(guan)，總(zong)會(hui)有必要的制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)泄漏，所(suo)以(yi)(yi)蓄能器也可(ke)以(yi)(yi)彌補(bu)(bu)系統中(zhong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的輕微泄漏。

2.過濾。在制冷(leng)系統中(zhong)，會因(yin)為制造(zao)時沒有清洗干(gan)凈而帶(dai)入(ru)(ru)爐渣(zha)和灰塵，或者(zhe)因(yin)為制冷(leng)劑不純而帶(dai)入(ru)(ru)污(wu)染物，或者(zhe)因(yin)為制冷(leng)劑對(dui)系統部件內壁的(de)(de)侵蝕而導致雜質脫落，還(huan)可能在管道中(zhong)造(zao)成污(wu)垢，以及(ji)壓縮機運(yun)行時的(de)(de)金屬碎屑。因(yin)此，經常(chang)需要通過過濾來清除(chu)這些機械雜物和污(wu)垢，以保(bao)證(zheng)制冷(leng)劑的(de)(de)循環(huan)暢通，防止因(yin)堵(du)塞(sai)而無法正常(chang)工作(zuo)。

3.干燥是(shi)用來(lai)吸收制冷劑(ji)中的水分，可能(neng)會造成冰堵。水來(lai)自制冷劑(ji)干燥不嚴格，或(huo)(huo)空氣(qi)進入，或(huo)(huo)水溶解(jie)在冷凍油(you)中。

凱領簡介

車內的(de)(de)實用性設計才是道(dao)奇凱領的(de)(de)真正亮點所(suo)在(zai)：雙側(ce)電動(dong)側(ce)門(men)，電動(dong)尾門(men)。以(yi)及同樣(yang)在(zai)國產克萊斯勒大捷龍上應用的(de)(de)非常(chang)好(hao)用的(de)(de)巧易收多變座椅(yi)空(kong)間組合(he)方式這一(yi)(yi)系統的(de)(de)最大魅力(li)就在(zai)于其操作上的(de)(de)輕松與車內空(kong)間的(de)(de)極大化，這一(yi)(yi)切都帶來了靈活的(de)(de)可變空(kong)間。