狼群影院

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的作用是：避(bi)免防止在發(fa)生追(zhui)尾等(deng)安(an)全(quan)(quan)事故(gu)時(shi)前車(che)乘(cheng)客(ke)的頸(jing)椎(zhui)由于(yu)慣性而受(shou)傷(shang)(shang)。在車(che)子發(fa)生追(zhui)尾安(an)全(quan)(quan)事故(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人員(yuan)的頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部會瞬間(jian)往后甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導致(zhi)(zhi)嚴(yan)重(zhong)的揮鞭傷(shang)(shang)，有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能(neng)有(you)效的緩解安(an)全(quan)(quan)事故(gu)發(fa)生時(shi)帶來的巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部過度(du)后仰(yang)而導致(zhi)(zhi)的頸(jing)部損傷(shang)(shang)。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作為一種安(an)全(quan)(quan)裝置(zhi)，逐漸在汽(qi)車(che)上普(pu)及(ji)使(shi)用，座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已經(jing)被列為強制性國(guo)家標準。全(quan)(quan)部的車(che)型前后排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)都必(bi)須安(an)裝頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的材(cai)質、強度(du)、吸(xi)能(neng)性、位置(zhi)和大小等(deng)都有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)在(zai)合適的(de)高(gao)度(du)才能(neng)很好保護頸部，否(fou)則會加重傷害。許多車主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)座位頸枕(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)置于(yu)高(gao)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)部，這些做法十(shi)分危險(xian)，當車輛(liang)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)時，都(dou)會給(gei)頸部造成嚴重的(de)傷害。調節(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)高(gao)度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)(zhong)央與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)部中(zhong)(zhong)間(jian)對應(ying)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)央為(wei)最柔軟處，在(zai)遭遇外力沖擊時，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)部緩沖及支(zhi)撐(cheng)。頭(tou)(tou)(tou)部與頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)之間(jian)的(de)距離越(yue)小(xiao)越(yue)好，在(zai)發(fa)生撞(zhuang)擊時，頭(tou)(tou)(tou)部緊貼(tie)(tie)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，可(ke)以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)拍打的(de)可(ke)能(neng)。部分車型(xing)的(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)角度(du)可(ke)以(yi)調節(jie)(jie)，找到最貼(tie)(tie)合頭(tou)(tou)(tou)部的(de)角度(du)。

DS3(進口)簡介

DS5是(shi)(shi)基(ji)于和3008相同的PF2平臺，但(dan)卻是(shi)(shi)一款跨界(jie)車型，概念(nian)車的設(she)計，擁有(you)非常寬敞內部空間(jian)。新(xin)車動力(li)方面(mian)亦將向新(xin)能源(yuan)靠(kao)攏，有(you)報道稱DS5將共享混合(he)動力(li)概念(nian)車的技(ji)術，與DS4相同是(shi)(shi)一款純(chun)混車。