狼群影院

座椅頭枕導軌簡介

座椅頭枕(zhen)(zhen)(zhen)導軌(gui)座椅安全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)作(zuo)用是：避免防止在(zai)發(fa)(fa)生(sheng)追尾等安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時前車(che)乘客的(de)頸椎由于慣性(xing)而受(shou)傷(shang)。在(zai)車(che)子發(fa)(fa)生(sheng)追尾安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時，乘坐人(ren)員(yuan)的(de)頭部(bu)會(hui)瞬(shun)間(jian)往(wang)后甩動，沒(mei)有(you)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)揮鞭(bian)傷(shang)，有(you)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)能有(you)效的(de)緩解安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)時帶來的(de)巨大沖擊(ji)力，防止頭部(bu)過度后仰而導致的(de)頸部(bu)損傷(shang)。座椅安全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為一種安全(quan)(quan)裝置，逐漸在(zai)汽(qi)車(che)上普及使用，座椅安全(quan)(quan)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被列(lie)為強制性(xing)國家標(biao)準。全(quan)(quan)部(bu)的(de)車(che)型前后排座椅都必須安裝頭枕(zhen)(zhen)(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)材質、強度、吸能性(xing)、位(wei)置和大小等都有(you)嚴格(ge)規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合(he)適的高(gao)(gao)度(du)才能(neng)很(hen)好(hao)保(bao)護頸(jing)部(bu)(bu)，否則(ze)會(hui)加重傷(shang)害。許多車主(zhu)都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置(zhi)于高(gao)(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做(zuo)法十(shi)分(fen)危險，當車輛發生(sheng)碰撞時(shi)，都會(hui)給(gei)(gei)頸(jing)部(bu)(bu)造(zao)成嚴重的傷(shang)害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正(zheng)確的高(gao)(gao)度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)與(yu)耳朵上沿平(ping)行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中間(jian)對(dui)應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的中央(yang)為最(zui)柔軟處(chu)，在(zai)遭遇(yu)外(wai)力(li)沖擊(ji)時(shi)，給(gei)(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的距離(li)越小(xiao)越好(hao)，在(zai)發生(sheng)撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以減少(shao)被(bei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的可(ke)能(neng)。部(bu)(bu)分(fen)車型的頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)可(ke)以調節，找到(dao)最(zui)貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的角(jiao)度(du)。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是由(you)一汽大眾公司制造(zao)并(bing)于2003年4月(yue)上市(shi)的一款(kuan)熱門(men)B級車(che)型(xing)(xing)(xing)，做(zuo)為(wei)率先引(yin)入長軸距和(he)渦輪概念的車(che)型(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的銷(xiao)量一直經(jing)久不衰。新款(kuan)A4L舍(she)棄了淚眼(yan)設(she)計，增加了quattro四驅模式(shi)，外形更(geng)加時(shi)尚(shang)運動，動力和(he)操控性更(geng)加出眾。車(che)型(xing)(xing)(xing)內(nei)飾做(zuo)工精(jing)致，科技配置豐(feng)富(fu)，空間充裕(yu)，在B級車(che)型(xing)(xing)(xing)中擁有(you)(you)較好的實用性。一汽奧迪A4分(fen)三(san)個(ge)排量進行銷(xiao)售，分(fen)別(bie)是1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分(fen)為(wei)側影(ying)四款(kuan)，有(you)(you)手動基本(ben)型(xing)(xing)(xing)、自動基本(ben)型(xing)(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)(xing)和(he)技術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排量分(fen)為(wei)三(san)款(kuan)，有(you)(you)舒適型(xing)(xing)(xing)、舒適運動型(xing)(xing)(xing)和(he)舒適尊享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排量只有(you)(you)一款(kuan)，并(bing)且加裝了quattro全時(shi)四驅系統。