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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭枕導(dao)軌座(zuo)椅(yi)安(an)全頭枕的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)是：避免防(fang)止在發生(sheng)追(zhui)尾等安(an)全事(shi)故時前車乘客的(de)(de)(de)(de)(de)頸椎由于慣性而(er)受傷。在車子發生(sheng)追(zhui)尾安(an)全事(shi)故時，乘坐人員的(de)(de)(de)(de)(de)頭部會瞬(shun)間往后甩動，沒有(you)頭枕會導(dao)致嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)揮鞭傷，有(you)頭枕能有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)緩解(jie)安(an)全事(shi)故發生(sheng)時帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)(de)巨大沖擊力，防(fang)止頭部過度(du)后仰而(er)導(dao)致的(de)(de)(de)(de)(de)頸部損傷。座(zuo)椅(yi)安(an)全頭枕作為(wei)一種安(an)全裝置(zhi)，逐漸在汽(qi)車上普(pu)及使用(yong)，座(zuo)椅(yi)安(an)全頭枕已經被列(lie)為(wei)強制性國家標(biao)準。全部的(de)(de)(de)(de)(de)車型(xing)前后排(pai)座(zuo)椅(yi)都必須安(an)裝頭枕，并(bing)對汽(qi)車頭枕的(de)(de)(de)(de)(de)材質、強度(du)、吸(xi)能性、位置(zhi)和(he)大小等都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)(de)高(gao)度(du)(du)才能很(hen)好保護頸部(bu)(bu)(bu)，否則會加(jia)重傷害(hai)。許多(duo)車主(zhu)都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者(zhe)將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置(zhi)于高(gao)于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)，這些做法(fa)十分危險，當車輛發生(sheng)碰撞時(shi)，都會給頸部(bu)(bu)(bu)造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)傷害(hai)。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高(gao)度(du)(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)(zhong)間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)(zhong)央為最(zui)(zui)柔軟處(chu)，在(zai)遭(zao)遇外力沖擊(ji)時(shi)，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩(huan)沖及支撐(cheng)。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距(ju)離越(yue)小越(yue)好，在(zai)發生(sheng)撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能。部(bu)(bu)(bu)分車型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)(du)可以(yi)調節，找到最(zui)(zui)貼合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)(du)。

標致207兩廂簡介

標致207在標致206平臺基礎(chu)上發(fa)展(zhan)而來，車(che)身框架沒有(you)根本的(de)(de)(de)變化，它和被替代的(de)(de)(de)標致206外(wai)形最大(da)的(de)(de)(de)不同在于車(che)頭和車(che)尾(wei)，新的(de)(de)(de)大(da)燈(deng)和中網(wang)不僅漂亮，也很有(you)靈氣，是外(wai)形中最大(da)的(de)(de)(de)亮點。法國標致車(che)一向以操控品質(zhi)(zhi)出色見(jian)長，底盤(pan)非常扎(zha)實。其出色的(de)(de)(de)操控品質(zhi)(zhi)能滿足那些追(zhui)求駕(jia)駛樂趣的(de)(de)(de)年(nian)輕(qing)一族。