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座椅頭枕導軌簡介

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與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)(de)高度才能很好(hao)保護頸(jing)部，否則會(hui)(hui)加重傷害(hai)。許(xu)多(duo)車(che)主都(dou)(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或(huo)者將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)部，這些做法(fa)十分危險，當車(che)輛發生碰撞時(shi)(shi)，都(dou)(dou)會(hui)(hui)給頸(jing)部造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)傷害(hai)。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高度，將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)與耳朵上沿平(ping)行，使頭(tou)(tou)(tou)部中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)央(yang)為最柔(rou)軟處，在遭遇外力沖(chong)擊(ji)(ji)時(shi)(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)部緩沖(chong)及(ji)支撐。頭(tou)(tou)(tou)部與頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距離越小越好(hao)，在發生撞擊(ji)(ji)時(shi)(shi)，頭(tou)(tou)(tou)部緊貼頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能。部分車(che)型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角(jiao)(jiao)度可以調節(jie)，找到(dao)最貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)部的(de)(de)角(jiao)(jiao)度。

雷諾塔利斯曼簡介

雷(lei)諾(nuo)中型轎(jiao)(jiao)車(che)(che)——塔(ta)利斯曼(man)將(jiang)于2017年12月(yue)內(nei)上市。新車(che)(che)定位為雷(lei)諾(nuo)的旗艦(jian)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，未(wei)來入華有望搭載(zai)1.6T發動(dong)機(ji)。