座椅加熱開關座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)加(jia)(jia)熱(re)可(ke)以改善冬季座(zuo)(zuo)(zuo)椅長時(shi)間打開時(shi)因(yin)太冷(leng)而產生的(de)不(bu)適感。 加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅是通(tong)過(guo)座(zuo)(zuo)(zuo)椅內的(de)電熱(re)絲加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅內部,通(tong)過(guo)熱(re)傳遞(di)將熱(re)量傳遞(di)給(gei)乘(cheng)員。真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅大部分座(zuo)(zuo)(zuo)椅都是加(jia)(jia)熱(re)的(de),因(yin)為(wei)冬季真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)表面材質較低。前座(zuo)(zuo)(zuo)加(jia)(jia)熱(re)后,在(zai)寒冷(leng)的(de)冬天也不(bu)會是冰冷(leng)的(de)皮(pi)椅。 使用加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅時(shi)應注意什(shen)么:
(1)座椅(yi)加熱裝置只有在點火開(kai)關(guan)打開(kai)時(shi)才能工作;
(2)為了保證座(zuo)椅加(jia)(jia)熱裝置的加(jia)(jia)熱部(bu)位(wei),請不要(yao)跪(gui)在座(zuo)椅上或對座(zuo)椅表面和靠背施(shi)加(jia)(jia)點狀載荷;
(3)如(ru)果車載電壓下降,座椅(yi)加熱裝(zhuang)置將自(zi)動關(guan)閉,以(yi)確保為發動機調節(jie)系統提供充足(zu)的電力(li);
(4)停(ting)車后立即(ji)關閉座椅進行加熱(re)或通風(feng),以免下次啟(qi)動時電(dian)力負荷(he)過大;
(5)加熱座椅(yi)不得(de)配備過(guo)(guo)厚(hou)的坐墊,以(yi)防(fang)止座椅(yi)異常(chang)過(guo)(guo)熱和溫度過(guo)(guo)低,影響故障;
(6)發動機(ji)啟動后打開(kai)座椅加熱開(kai)關,可以有效節省(sheng)電池能量,延(yan)長電池壽(shou)命。
緯度(du)的(de)整個(ge)前臉十分平滑,大(da)燈與(yu)格(ge)柵通過(guo)一條(tiao)(tiao)上揚的(de)弧線連成一體,自然地(di)過(guo)渡到車身兩(liang)側,讓人(ren)很難挑(tiao)出(chu)任何突(tu)兀(wu)的(de)地(di)方。尾部的(de)造型同(tong)樣略顯平淡,倒是前后大(da)量的(de)鍍鉻裝飾條(tiao)(tiao),起到了一定的(de)點睛作(zuo)用。
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