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座椅扶手(shou)主駕(jia)駛扶手(shou)的作(zuo)用：
1、讓(rang)駕駛(shi)(shi)員(yuan)在長時間(jian)駕駛(shi)(shi)過程中(zhong)能夠有效緩解胳膊部位的疲勞(lao)，不至于麻木、僵(jiang)硬、酸痛，減(jian)少(shao)交(jiao)通(tong)事故的發生；
2、儲(chu)物(wu)、后排煙灰(hui)缸(gang)、放置水杯；
3、可以(yi)給手機、平板電腦等充電。主駕駛扶手是一(yi)種(zhong)在汽車(che)駕駛座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)前排，安置在兩個座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)之間的汽車(che)裝飾(shi)用品。
主駕駛扶手的構(gou)成：
1、箱蓋(gai)：箱蓋(gai)與箱體連接，打開箱蓋(gai)可以在(zai)箱體中放入飲料(liao)、手機等小物件；
2、箱體：主要由內(nei)部板材(cai)和(he)外(wai)包層(ceng)組(zu)成，內(nei)部板材(cai)為扶手箱提供(gong)了(le)良好(hao)的抗壓性能，外(wai)包層(ceng)多為皮革，質(zhi)地柔軟外(wai)形美(mei)觀；
3、底座(zuo)：根據安(an)裝方式(shi)(shi)(shi)不同可以分為卡(ka)固(gu)式(shi)(shi)(shi)和(he)倒(dao)模式(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)，卡(ka)固(gu)式(shi)(shi)(shi)是(shi)指安(an)裝扶手箱時底座(zuo)是(shi)卡(ka)在(zai)杯(bei)坐之上，不容(rong)易脫落，倒(dao)模式(shi)(shi)(shi)是(shi)安(an)裝扶手箱時底座(zuo)是(shi)直接插在(zai)杯(bei)座(zuo)的杯(bei)孔種(zhong)進(jin)行(xing)固(gu)定的。
北(bei)京奔馳(chi)GLK300配備(bei)(bei)了奔馳(chi)的(de)4Matic全時(shi)(shi)四輪(lun)驅動系(xi)統，這意味(wei)著GLK的(de)四只(zhi)(zhi)車(che)輪(lun)始終都(dou)會(hui)擁有發動機(ji)經由(you)變速(su)器、分動器傳遞(di)到車(che)輪(lun)上(shang)的(de)動力(li)。在(zai)關(guan)鍵的(de)差(cha)速(su)器鎖止功(gong)能上(shang)，GLK并未配備(bei)(bei)前、后差(cha)速(su)器鎖。當車(che)輛的(de)某(mou)一(yi)只(zhi)(zhi)車(che)輪(lun)出(chu)現打滑(hua)現象的(de)時(shi)(shi)候，4Matic系(xi)統通(tong)過集成在(zai)ESP當中的(de)限滑(hua)功(gong)能，利(li)用剎車(che)制動去鎖止一(yi)側的(de)車(che)輪(lun)進而(er)將動力(li)傳遞(di)至另(ling)外一(yi)側車(che)輪(lun)，來實現類似差(cha)速(su)器鎖”的(de)功(gong)能。
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