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方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法：
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處；
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音；
3、線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷，然后拔下喇叭，按下喇叭開關，用萬用表測量是否有電。如果沒有電，則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭，看是否能發出聲音，如果仍然沒有響，則需要更換喇叭。
野馬外形樸(pu)實(shi)(shi)無(wu)華，但(dan)從骨子里散(san)發(fa)著一種野性，毫不(bu)矯揉造作的(de)(de)樸(pu)實(shi)(shi)外形，一切以實(shi)(shi)用為(wei)主，是野馬的(de)(de)一個突(tu)出(chu)特點。前臉顯(xian)得過于保守，與普通(tong)轎車(che)相(xiang)比并沒有(you)太(tai)大(da)區別(bie)，絲毫沒有(you)顯(xian)示出(chu)跑車(che)的(de)(de)霸氣。發(fa)動(dong)機艙蓋上的(de)(de)兩條折線總算為(wei)整個前部調節了一下氣氛。而整個動(dong)感(gan)好像來自那(nei)匹奔馳的(de)(de)野馬車(che)標(biao)，黑(hei)色的(de)(de)蜂窩(wo)狀散(san)熱格柵，更(geng)加襯(chen)托出(chu)鍍鉻車(che)標(biao)的(de)(de)氣勢(shi)來。都說眼睛(jing)是心靈的(de)(de)窗口，看(kan)來平淡的(de)(de)前燈(deng)組應(ying)對整車(che)氣勢(shi)低(di)沉負主要(yao)責(ze)任。
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