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后橋修理包簡介

后橋修(xiu)理包。汽車(che)(che)后橋是(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)(de)后驅(qu)(qu)(qu)動(dong)軸組成(cheng)部分，它由兩個(ge)半橋組成(cheng)，可實施半橋差(cha)(cha)速(su)運動(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪和(he)連接后車(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。如果是(shi)前橋驅(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后橋是(shi)隨動(dong)橋，只起(qi)到(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)；如果前橋不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋，那么(me)后橋就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋，這(zhe)時(shi)(shi)除了承載(zai)作用(yong)外(wai)，還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)、減(jian)速(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。汽車(che)(che)后橋的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理：發(fa)動(dong)機(ji)傳(chuan)(chuan)出動(dong)力(li)(li)到(dao)(dao)變速(su)箱，通過變速(su)到(dao)(dao)后橋大齒盤上(shang)(shang)（差(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)速(su)器是(shi)一個(ge)整體，上(shang)(shang)下有(you)(you)小齒盤，中(zhong)間有(you)(you)十字柱上(shang)(shang)面帶(dai)兩個(ge)小行(xing)星的(de)(de)(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)器是(shi)站立放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)，兩邊有(you)(you)兩個(ge)小圓洞，上(shang)(shang)面有(you)(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，十字柱不(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)十字柱動(dong)起(qi)來，調整兩邊輪胎的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)來提高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)性。

汽(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)指(zhi)汽(qi)車后(hou)面那(nei)(nei)根(gen)橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動的車輛，那(nei)(nei)么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只起(qi)到承載的作用。一(yi)般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還配(pei)有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變速(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)到(dao)后橋大齒盤上（差速(su)(su)(su)器(qi)）；

2、差速器是一個整(zheng)體，里面是：上(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤中(zhong)間(jian)有(you)十子柱(zhu)上(shang)面帶兩個小(xiao)行星的(de)齒(chi)輪（起(qi)到(dao)轉(zhuan)彎調(diao)速作用）；

3、差速器是在(zai)立著放的(de)(de)(de)，兩邊有兩個小圓洞，上面(mian)有滑鍵，走直線(xian)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)不動(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai)調整兩邊輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速，來(lai)提高汽(qi)車在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)性。

英菲尼迪JX(海外)簡介

英菲尼迪的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)一直是豪華(hua)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風向標，此次(ci)發布的(de)(de)(de)(de)(de)JX在(zai)設(she)計(ji)上承襲了Etherea概念車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)優質(zhi)基因。前(qian)面時尚優雅，又不失穩重大氣(qi)，值(zhi)得(de)一提(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)是，新車(che)(che)前(qian)臉采用了家族(zu)化的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)，風阻系數(shu)達到了驚人的(de)(de)(de)(de)(de)，讓燃(ran)油(you)經濟性(xing)進一步提(ti)高。車(che)(che)身側面，流線(xian)型的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)散發出強烈的(de)(de)(de)(de)(de)運動氣(qi)息(xi)。