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機油(you)(you)(you)的(de)(de)導流板，本身如果說機油(you)(you)(you)上面的(de)(de)油(you)(you)(you)泥(ni)(ni)過(guo)多(duo)，那么可以(yi)起到粘付油(you)(you)(you)泥(ni)(ni)的(de)(de)作用(yong)，正常這個的(de)(de)話主要就(jiu)是兩(liang)個好處，一個就(jiu)是導流，比如說離我這不夠，那么可以(yi)流到機油(you)(you)(you)泵這邊(bian)。保證充足的(de)(de)機油(you)(you)(you)壓(ya)力，另外就(jiu)是吸附油(you)(you)(you)泥(ni)(ni)的(de)(de)作用(yong)。機油(you)(you)(you)導流板,以(yi)防止油(you)(you)(you)霧進入閥門。
薩博品(pin)牌與目前主(zhu)流的車企都(dou)有?類(lei)似(si)的經歷，二(er)戰(zhan)時期(qi)的薩(sa)博(bo)主(zhu)要(yao)制造(zao)飛機(ji)及武(wu)器。戰(zhan)后為謀求生存，薩(sa)博(bo)將產品(pin)線從變得?富于多樣化，并正式進軍汽車產業。1969年薩(sa)博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在(zai)1990年購買了薩博汽車51%的股(gu)份，并且在(zai)接??的10年間得到(dao)了剩余部(bu)分。2009年通(tong)用汽車宣布(bu)破產(chan)，薩(sa)博品牌成(cheng)為破產(chan)重(zhong)組項目?亟(ji)待出售的品牌(pai)。就我們(men)所(suo)獲得的最新消息?看，薩博(bo)品牌(pai)的競購案或許會以失敗(bai)告終，其結(jie)果(guo)?薩博品(pin)牌將(jiang)成(cheng)為歷史(shi)。
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