活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣(qi)缸內起著密(mi)封作(zuo)(zuo)用。聯(lian)動連桿(gan)使曲軸沿一(yi)個方(fang)向(xiang)旋轉(zhuan)以達到活塞連續工作(zuo)(zuo)的目的。
2、進氣行程時(shi)活(huo)塞向下運動,進氣門開啟,汽油和(he)空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓(ya)縮行程時進(jin)氣門關閉(bi),活塞向(xiang)上運動,可燃混合氣受到壓(ya)縮。
4、工作行(xing)(xing)程(cheng)(或稱動力行(xing)(xing)程(cheng)、爆(bao)發(fa)行(xing)(xing)程(cheng))時(shi)活塞壓(ya)縮到頂點,火(huo)(huo)(huo)花塞內通(tong)過(guo)高(gao)壓(ya)電流(liu)而產生火(huo)(huo)(huo)花。火(huo)(huo)(huo)花引(yin)起可燃(ran)混合氣著火(huo)(huo)(huo)嫩燒,溫(wen)度高(gao)達2,0001以(yi)上,使(shi)所(suo)有的氣體急劇(ju)膨脹(zhang)而產生極高(gao)的壓(ya)力 (約30-40公斤/平(ping)方(fang)厘米),推動活塞向下運動,由連桿的作用而使(shi)曲軸(zhou)旋轉。
5、排氣行(xing)程(cheng)時活塞(sai)向上運(yun)動(dong),排氣門(men)開放,燃燒后的廢氣被活塞(sai)擠(ji)迫而由排氣門(men)排出。
6、由此可見(jian),發動機(ji)(ji)的(de)活(huo)塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發四(si)行(xing)程的(de)不(bu)斷循環,將發動機(ji)(ji)作的(de)功(gong)輸送(song)出來(lai)。
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