活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣缸(gang)內起著密封(feng)作用。聯動連桿使曲(qu)軸沿一個方(fang)向旋轉(zhuan)以達到活塞連續工作的目的。
2、進氣(qi)(qi)行程時活塞(sai)向下運動,進氣(qi)(qi)門開啟,汽(qi)油(you)和空氣(qi)(qi)合成的可(ke)嫌混合氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓(ya)(ya)縮行(xing)程時(shi)進氣門關閉,活塞向上(shang)運動,可燃混合氣受到(dao)壓(ya)(ya)縮。
4、工作(zuo)行程(cheng)(或稱動力(li)行程(cheng)、爆發行程(cheng))時活(huo)塞(sai)壓(ya)(ya)縮到頂點,火(huo)花(hua)塞(sai)內(nei)通過高壓(ya)(ya)電(dian)流而(er)產生火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起可燃(ran)混合氣著火(huo)嫩(nen)燒,溫(wen)度高達2,0001以上,使(shi)所有的氣體急劇膨脹而(er)產生極高的壓(ya)(ya)力(li) (約(yue)30-40公(gong)斤/平方厘米),推動活(huo)塞(sai)向下(xia)運動,由(you)連桿(gan)的作(zuo)用而(er)使(shi)曲軸旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣(qi)行程時(shi)活塞(sai)向上運動,排(pai)氣(qi)門開放,燃燒后(hou)的廢氣(qi)被活塞(sai)擠迫(po)而由(you)排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由此可見(jian),發動機(ji)的(de)活塞通過排(pai)氣、進氣、壓縮、爆(bao)發四(si)行程的(de)不斷(duan)循環(huan),將發動機(ji)作的(de)功(gong)輸送出來。
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