汽油機的燃油泵是12V的直流電機。電動汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,加壓后經噴油器噴入發動機進氣歧管或氣缸內。汽油泵根據安裝位置不同分為外裝泵和內裝泵兩種。目前大多數電控汽油噴射系統采用內裝泵,驅動油泵電動機與泵做成一體,裝在殼體內。關于電動燃油泵的5大控制功能:
1、預運轉功能,當點火開關打開而不啟動發動機時,油泵能預先運轉3~5s,向油管中預充壓力燃油,保證順利啟動:
2、啟動運轉功能,在發動機啟動過程中,油泵能同時運轉,保證啟動供油;
3、恒速運轉功能,在發動機正常運轉過程中,油泵能始終恒速運轉,保證正常的泵油壓力和泵油量:
4、變速運轉功能,燃油泵能根據發動機工況的變化控制油泵高、低速運轉變化。發動機高速、大負荷工況下油耗較多時,燃油泵高速運轉;發動機低速、小負荷工況下油耗較少時,燃油泵低速運轉,減少不必要的燃油泵磨損和電能消耗
5、自動停轉保護功能,發動機熄火后,即使點火開關仍處于接通狀態,油泵也能自動停轉。這一功能可防止汽車因碰撞等事故造成油管破裂,燃油大量外流,從而避免因點火開關處于接通位置時引起火災。
日(ri)(ri)產途達,作為全球首發車型,這一(yi)次(ci)也是(shi)在(zai)全球同步亮(liang)相上市,由鄭州(zhou)日(ri)(ri)產生(sheng)產,東風日(ri)(ri)產與(yu)鄭州(zhou)日(ri)(ri)產兩個渠道都(dou)能(neng)銷售,這樣的行(xing)為在(zai)國內(nei)是(shi)十分少見的。想起了南北(bei)大眾、南北(bei)豐(feng)田、武漢與(yu)廣州(zhou)的本田,都(dou)沒有出現這樣的情況(kuang)。所以在(zai)日(ri)(ri)產系統內(nei),南北(bei)兩個廠家在(zai)和(he)諧度上算是(shi)在(zai)行(xing)業內(nei)開了先河。
眾所周知,東(dong)風日產體系(xi)下,所有的SUV—樓(lou)蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV,可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車的良好的通過性,但(dan)CVT的變速(su)箱,好像(xiang)讓整個系(xi)列的動力輸出顯得太(tai)“乖巧”。
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