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abs傳感(gan)器是應(ying)用在機動車的(de)ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱死(si)剎車系(xi)統(tong)），ABS系(xi)統(tong)中大(da)多由電感(gan)傳感(gan)器來監控(kong)車速，abs傳感(gan)器通過與隨車輪(lun)同(tong)步轉動的(de)齒圈作用， 輸出一(yi)組準正弦交(jiao)流電信(xin)號，其(qi)頻率和振幅(fu)與輪(lun)速有關(guan)。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
從前面看，車子的(de)鍥形大燈與直(zhi)豎格柵依然沿用斯柯(ke)達(da)傳(chuan)統的(de)硬(ying)朗造型，有歐雅的(de)影子。繞到側面，車頂由大幅(fu)傾(qing)斜的(de)a柱(zhu)延伸到弧線狀的(de)c柱(zhu)，前面保險杠低垂，后(hou)面車尾線條簡潔，完全是現代轎(jiao)車的(de)流行風格。
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