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abs傳感器(qi)是應(ying)用在機(ji)動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系(xi)統），ABS系(xi)統中大多(duo)由電感傳感器(qi)來監(jian)控車速，abs傳感器(qi)通(tong)過與(yu)隨車輪(lun)同步轉(zhuan)動的齒圈(quan)作(zuo)用， 輸出(chu)一(yi)組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與(yu)輪(lun)速有關。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
2004年(nian)登場的(de)VolvoV50車(che)系，是(shi)由(you)四門房車(che)的(de)S40所衍生而來的(de)Wagon車(che)型，因(yin)此外(wai)型上也大(da)致(zhi)延續(xu)了S40的(de)設計(ji)基(ji)礎。臺灣(wan)地(di)區總代理(li)在搭配V50于(yu)歐(ou)洲(zhou)的(de)小(xiao)改款時程，并在第(di)一時間便將搭載新款2.2升D5柴(chai)油引擎的(de)V50引進(jin)臺灣(wan)地(di)區，而最近(jin)則是(shi)更推(tui)出(chu)了外(wai)觀武裝上原廠空力套件的(de)V50 D5 R-Design車(che)款。
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