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汽(qi)車發動機(ji)工作(zuo)的(de)時候因活塞往復運動、氣(qi)缸燃(ran)燒及其運動部件會產生(sheng)震動。如果(guo)把發動機(ji)直接連接到底(di)盤(pan)上,會使底(di)盤(pan)也跟著震動。會影響(xiang)汽(qi)車的(de)操控(kong)性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲，所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
起(qi)亞(ya)即起(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)，是(shi)韓國最早(zao)的汽(qi)車(che)制(zhi)造商。與(yu)現代集(ji)團(tuan)合并(bing)成(cheng)立現代起(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)。現代起(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan) 是(shi)世界產量(liang)第五大(da)的汽(qi)車(che)生產商。
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