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DS4(進口)轉向高壓油管

DS4(進口)轉向高壓油管

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轉向高壓油管簡介

高壓(ya)(ya)油管(guan)專業上是叫進油管(guan),漏(lou)油會(hui)造(zao)成泄壓(ya)(ya),就會(hui)造(zao)成油壓(ya)(ya)不足(zu),方向就會(hui)變重(zhong),行駛(shi)過(guo)程(cheng)中沒有助(zhu)力(li)。等油漏(lou)光了(le)如果長期“行駛(shi),方向機和助(zhu)力(li)泵會(hui)因為缺(que)乏助(zhu)力(li)油的潤滑(hua)和冷(leng)卻(que),而加(jia)劇磨(mo)損(sun),影響使用壽命。

轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的,達到減輕轉向阻力的目的,高壓油管漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統,簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上,增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。

電動式EPS 是利用電動機作為助力源,根據車速和轉向參數等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當操縱轉向盤時,裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號,該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號,確定助力轉矩的大小和方向,即選定電動機的電流和轉動方向,調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后,加在汽車的轉向機構上,使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如,福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號,驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯,轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力,但是只是電機助力,沒有液壓輔助,容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。

DS4(進口)簡介

雪鐵(tie)龍DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了DS家(jia)族的(de)D Style外(wai)觀套件,相(xiang)比于普通(tong)版本車(che)型(xing),DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了黑色(se)的(de)高亮車(che)頂以及17英寸黑色(se)的(de)鋁合金輪圈,外(wai)后視(shi)鏡(jing)則采(cai)用(yong)鍍鉻(ge)的(de)樣(yang)式。通(tong)過外(wai)飾(shi)的(de)變化營(ying)造(zao)出(chu)一個(ge)獨一無二的(de)外(wai)觀造(zao)型(xing)。內飾(shi)方面,DS4 Electro shot則采(cai)用(yong)全新(xin)的(de)真皮座椅(yi)來打(da)造(zao)一個(ge)優雅的(de)內飾(shi)氛(fen)圍,車(che)內飾(shi)板(ban)采(cai)用(yong)金屬(shu)飾(shi)板(ban)點綴(zhui)。

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