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華晨寶馬寶馬3系轉向電機

華晨寶馬寶馬3系轉向電機

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轉向電機簡介

轉向電(dian)機若采用(yong)電(dian)動助力轉向,則有轉向電(dian)機。

汽車轉向電(dian)機工作(zuo)原理(li)如下(xia):

1、當汽車直線行(xing)駛時轉向控制閥(fa)將轉向油泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液(ye)與(yu)油罐相通轉向油泵(beng)處于卸荷(he)狀態動力轉向器不(bu)起助力作(zuo)用(yong);

2、當汽(qi)車需要向右(you)轉(zhuan)向時駕駛員向右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向盤轉(zhuan)向控制閥將轉(zhuan)向油泵泵出來的工作液(ye)與腔(qiang)接通(tong)將腔(qiang)與油罐接通(tong)在油壓的作用下活(huo)塞向下移動通(tong)過傳(chuan)動結構使(shi)左、右(you)輪向右(you)偏轉(zhuan)從(cong)而實現右(you)轉(zhuan)向;

3、向(xiang)左(zuo)轉向(xiang)時情況與上(shang)述相反。

轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。

汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)機,它(ta)(ta)是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)(ta)的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)。

轉向機異響(xiang)的處(chu)理(li)方法如下:


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動,也會造成轉向機異響,到店檢查更換或者固定即可;

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;

3、方向機防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;

5、助力皮帶松緊度不當或老化,就會傳來異響聲,需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶;

6、轉向助力油太臟,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時更換轉向助力油。

寶馬3系簡介

華(hua)晨(chen)寶馬(ma)3系(xi)在外形設(she)計、車身(shen)尺寸、發動機性(xing)能(neng)、燃油經濟性(xing)和排放(fang)標(biao)準、懸(xuan)掛系(xi)統、駕駛(shi)操控性(xing)、工(gong)程學設(she)計、高新(xin)科技(ji)和材(cai)料(liao)的(de)(de)運用、豪華(hua)舒適性(xing)和安全性(xing)等方面都(dou)達到了全新(xin)的(de)(de)境(jing)界。寶馬(ma)3系(xi)在中(zhong)級轎車市場上(shang)一(yi)直被作為衡(heng)量操控性(xing)的(de)(de)標(biao)桿而(er)存(cun)在著。武裝了M套(tao)件后的(de)(de)3系(xi),無論在賣相或性(xing)能(neng)上(shang),都(dou)表現得更加強悍。對寶馬(ma)來說可謂非(fei)同一(yi)般(ban)。但凡是(shi)(shi)在車身(shen)上(shang)打有這個(ge)標(biao)記的(de)(de)車輛,可都(dou)是(shi)(shi)各自車型系(xi)列中(zhong)性(xing)能(neng)上(shang)的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者。華(hua)晨(chen)寶馬(ma)3系(xi)在外表有著完美的(de)(de)弧線、質量可靠(kao)

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