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江鈴福特 福特撼路者半軸套管

江鈴福特 福特撼路者半軸套管

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半軸套管簡介

半軸套(tao)管是汽(qi)車驅動橋(qiao)總成(cheng)上(shang)的(de)(de)重要零件,它與驅動橋(qiao)殼形成(cheng)一(yi)體(ti),使左右驅動車輪的(de)(de)軸向相對位置(zhi)固定,一(yi)起支承(cheng)車架(jia)及其上(shang)的(de)(de)各總成(cheng)質量,同時(shi)在汽(qi)車行駛時(shi)承(cheng)受由車輪傳來的(de)(de)路面反作用力(li)和(he)力(li)矩,并(bing)經懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。汽(qi)車半軸套(tao)管主要作用是乘(cheng)載,驅動輪上(shang)多(duo)采用。

  當半軸套管故障后,會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損,導致其軸、孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。嚴重的會讓軸承內座圈在軸頸上滑轉,產生高溫,從而導致軸頸的強度降低最后損壞。

  半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現重大故障,當其彎曲變形后,半軸與半軸套管兩者之間碰擦發生異響,甚至會影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。不僅僅如此,軸管彎曲,半軸在運轉中會出現扭曲疲勞斷裂;半軸套管在變形彎曲后,后橋內會出現異響,而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現異常磨損,嚴重的會使部分行星齒輪破碎;差速器殼左右兩側調整螺母失調,會將差速器推向一側。

  橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,會致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴重時在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。

  以上都是半軸套管出現問題后會產生的故障。它是一種精密元件,當出現磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損,如有則要根據情況進行處理。當半軸套管出現問題后,我們要第一時間通知維修中心讓專業人員來進行維修。


福特撼路者簡介

2014年(nian)(nian)11月13號,福(fu)(fu)特(te)在(zai)北(bei)京正式(shi)發(fa)布(bu)(bu)了(le)概念(nian)車(che)(che)Everest的(de)(de)量產(chan)版,同(tong)時(shi)公布(bu)(bu)了(le)該(gai)車(che)(che)型的(de)(de)中(zhong)文(wen)名為“撼路(lu)者”,并宣布(bu)(bu)將在(zai)2015年(nian)(nian)在(zai)中(zhong)國(guo)及其(qi)他市場推出這款全新(xin)七(qi)座硬派SUV車(che)(che)型。 作為目(mu)前福(fu)(fu)特(te)國(guo)產(chan)的(de)(de)唯一(yi)一(yi)款采用非承(cheng)載式(shi)車(che)(che)身的(de)(de)硬派SUV,這款備受(shou)關注的(de)(de)SUV在(zai)中(zhong)國(guo)將由福(fu)(fu)特(te)在(zai)華的(de)(de)合(he)資企業江鈴(ling)汽車(che)(che)實(shi)現本土生產(chan),并通過江鈴(ling)旗下(xia)的(de)(de)福(fu)(fu)特(te)品牌授(shou)權經銷(xiao)商網絡進行銷(xiao)售。

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