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發動機回油管簡介

現在多(duo)數汽(qi)車都有回油(you)(you)(you)(you)(you)管，在燃油(you)(you)(you)(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)給發(fa)動機，形成一(yi)定壓(ya)力(li)除了正常供(gong)給燃油(you)(you)(you)(you)(you)噴(pen)嘴噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)后，剩(sheng)余的(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)(you)通過(guo)回油(you)(you)(you)(you)(you)管路送回到(dao)(dao)油(you)(you)(you)(you)(you)箱，當然(ran)還有碳罐收集(ji)的(de)(de)多(duo)余的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)蒸汽(qi)也通過(guo)回油(you)(you)(you)(you)(you)管回到(dao)(dao)油(you)(you)(you)(you)(you)箱回油(you)(you)(you)(you)(you)管可(ke)以(yi)把多(duo)余的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)回到(dao)(dao)油(you)(you)(you)(you)(you)箱，可(ke)以(yi)起到(dao)(dao)排解(jie)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)力(li)，還可(ke)以(yi)減少油(you)(you)(you)(you)(you)耗。

汽車回油管作用

汽車回(hui)油(you)管(guan)作用：

1、就是讓多余的(de)油(you)回流(liu)到油(you)箱，減少油(you)量的(de)消耗(hao)。當(dang)燃油(you)泵提供的(de)油(you)大于發動機所需要的(de)最佳油(you)量時，油(you)會通過回油(you)管回到油(you)箱；

2、需(xu)要注意的(de)是，如果回油(you)管堵塞，會造成(cheng)油(you)壓過(guo)高，導致怠速過(guo)高，燃燒不充分(fen)，動力不足。油(you)耗(hao)增大；

3、怠速(su)狀(zhuang)態是(shi)指發動機(ji)空(kong)轉(zhuan)時一種工作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)。在(zai)發動機(ji)運轉(zhuan)時，如果完(wan)全放松油(you)門踏板，這時發動機(ji)就處(chu)于怠速(su)狀(zhuang)態。調(diao)整怠速(su)時轉(zhuan)速(su)不能突(tu)高突(tu)低，否則會對發動機(ji)造成早(zao)期(qi)磨損，最(zui)好(hao)到汽(qi)車維修部門進行調(diao)整。

慶鈴競技者簡介

慶(qing)鈴(ling)RODEO多功能(neng)車是ISUZU公司(si)推(tui)(tui)向(xiang)市場的四門長(chang)軸距的多功能(neng)車，作(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)重慶(qing)與日(ri)本(ben)五十鈴(ling)汽(qi)(qi)車公司(si)的合作(zuo)產品，慶(qing)鈴(ling)競技(ji)者引(yin)進了五十鈴(ling)的技(ji)術，公司(si)于99年初在(zai)全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車市場上率先(xian)推(tui)(tui)出了在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的首部SUV多功能(neng)車----慶(qing)鈴(ling)RODEO競技(ji)者，其原型車為ISUZU RODEO。