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連桿(gan)軸(zhou)瓦(wa)安裝在(zai)連桿(gan)和曲(qu)軸(zhou)的(de)連接部位(wei)，起耐(nai)磨、連接、支撐、傳動(dong)作(zuo)用，瓦(wa)壁上設有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。
（一） 功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
（二） 組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦（俗稱小瓦）
1.作用：保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質較軟能保護軸頸。
奧迪(di)Q3是(shi)(shi)一款(kuan)全新的(de)(de)(de)(de)緊(jin)湊型(xing)SUV，或者你也可以(yi)把它看(kan)成是(shi)(shi)一款(kuan)Crossover跨界車(che)(che)(che)，這是(shi)(shi)繼寶馬X1后市場(chang)上出現的(de)(de)(de)(de)第二款(kuan)采用類似定位的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)。無(wu)論(lun)從整車(che)(che)(che)設計還是(shi)(shi)動(dong)力(li)配置，奧迪(di)Q3的(de)(de)(de)(de)表(biao)現都(dou)十(shi)分出色，奧迪(di)Q3是(shi)(shi)基于大眾(zhong)途觀(guan)相(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)PQ35平臺(tai)，在(zai)奧迪(di)車(che)(che)(che)型(xing)系列中的(de)(de)(de)(de)定位在(zai)Q7與Q5之下(xia)。為使其區別于大眾(zhong)車(che)(che)(che)型(xing)，這款(kuan)奧迪(di)Q3將經過調諧(xie)，以(yi)獲得更(geng)加動(dong)感的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛性能，豪華個性的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)，同(tong)(tong)時將配備自適應式減震器，如同(tong)(tong)TT裝備的(de)(de)(de)(de)減震器。
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