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連桿軸(zhou)瓦(wa)安裝在連桿和曲軸(zhou)的連接部位，起(qi)耐(nai)磨、連接、支撐、傳動作用，瓦(wa)壁上設有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。
（一） 功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
（二） 組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦（俗稱小瓦）
1.作用：保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質較軟能保護軸頸。
慶鈴RODEO多功(gong)(gong)能車(che)(che)是(shi)ISUZU公司推向(xiang)市場(chang)的四(si)門長軸距的多功(gong)(gong)能車(che)(che)，作(zuo)為(wei)中國重慶與日本五(wu)十(shi)鈴汽(qi)車(che)(che)公司的合作(zuo)產品，慶鈴競技者(zhe)引進了五(wu)十(shi)鈴的技術，公司于99年初在全國汽(qi)車(che)(che)市場(chang)上率先(xian)推出了在中國的首(shou)部SUV多功(gong)(gong)能車(che)(che)----慶鈴RODEO競技者(zhe)，其原型車(che)(che)為(wei)ISUZU RODEO。
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