連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)瓦(wa)蓋其上安裝(zhuang)有連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa),通過(guo)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)螺栓將(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)固(gu)定在曲軸上。連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)作用(yong)是(shi)(shi)減小(xiao)(xiao)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)大(da)頭(tou)與連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸頸(jing)之間的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損。連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa)一(yi)般(ban)由(you)薄(bo)(bo)鋼背和減磨(mo)(mo)合(he)金(jin)層(ceng)制成。薄(bo)(bo)鋼背的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)將(jiang)減磨(mo)(mo)合(he)金(jin)所產生(sheng)的(de)(de)(de)熱量(liang)傳給(gei)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)大(da)頭(tou);減磨(mo)(mo)合(he)金(jin)層(ceng)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)減小(xiao)(xiao)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸頸(jing)的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損,延長軸頸(jing)的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
阿(a)斯頓·馬(ma)丁Rapide是(shi)一(yi)款(kuan)(kuan)高性能(neng)豪(hao)華(hua)轎跑(pao)車(che)(che)(che)(也稱(cheng)運動轎車(che)(che)(che)),由(you)英國(guo)汽車(che)(che)(che)品牌阿(a)斯頓·馬(ma)丁于(yu)2010年(nian)年(nian)初推出(chu)。Rapide做為概(gai)念車(che)(che)(che)首次亮相是(shi)在2006年(nian)的(de)北美(mei)國(guo)際車(che)(che)(che)展(zhan),Rapide量產(chan)版車(che)(che)(che)型自2009年(nian)9月在法蘭克福車(che)(che)(che)展(zhan)上亮相后,好評倍出(chu)。Rapide是(shi)一(yi)款(kuan)(kuan)豪(hao)華(hua)的(de)實用(yong)跑(pao)車(che)(che)(che),可同時容(rong)納四個成(cheng)人,與(yu)其(qi)它所有阿(a)斯頓·馬(ma)丁車(che)(che)(che)款(kuan)(kuan)一(yi)樣(yang),它具有極佳的(de)駕(jia)乘(cheng)體驗。Rapide是(shi)世(shi)界(jie)上唯一(yi)一(yi)款(kuan)(kuan)真(zhen)正的(de)四門跑(pao)車(che)(che)(che)——出(chu)身(shen)于(yu)真(zhen)正的(de)跑(pao)車(che)(che)(che),而其(qi)他產(chan)品都是(shi)來源(yuan)于(yu)豪(hao)華(hua)轎車(che)(che)(che)。”
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