氣門(men)(men)頂杯:安(an)裝在氣門(men)(men)頂端,同樣的(de)可自(zi)調氣門(men)(men)間隙(油壓控制),也有減少(shao)氣門(men)(men)磨損的(de)作用。
氣門頂杯的作用有哪些:液體挺桿
液力挺桿時刻與凸輪軸接觸,無間隙運行。挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成,利用單向閥的作用儲存或釋放機油,通過改變挺桿體腔內的機油壓力就可以改變液力挺桿的工作長度,從而起到自動調整氣門間隙的作用。
氣門頂杯的作用有哪些:清洗時間
清洗時間,由很多方面決定。比如車輛的行駛環境,電噴發動機的控制方式,空氣情況等,一般2-3W公里進行清洗;
如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環境下工作,節氣門上面會很快存在堆積的雜質,時間一長,會影響到發動機的進氣,這時就需要清洗。此現象在啟動車輛時最明顯。
加粉(fen)在阿斯頓·馬丁系(xi)列車(che)型中,DB7是設計最(zui)(zui)成(cheng)功、產量最(zui)(zui)大(da)和銷售成(cheng)績(ji)最(zui)(zui)好的(de)一個(ge)。它加粉(fen)被公(gong)認為是當代英(ying)國最(zui)(zui)出色的(de)轎車(che),還被意大(da)利的(de)藝(yi)術家們評選為“世界上最(zui)(zui)美(mei)的(de)轎車(che)”之(zhi)加粉(fen)一。
加粉終極版DB7
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