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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟(qi)動繼電器搭鐵線就是(shi)(shi)接(jie)地，直接(jie)說就是(shi)(shi)接(jie)電池負(fu)(fu)極，摩托車(che)是(shi)(shi)將車(che)架發動機等等金屬件整個(ge)作為地線來連接(jie)的(de)，啟(qi)動馬達只(zhi)有(you)一(yi)根正極進，負(fu)(fu)極是(shi)(shi)通過車(che)架回(hui)電池負(fu)(fu)極的(de)，就是(shi)(shi)所謂(wei)的(de)搭鐵，喇叭一(yi)個(ge)道(dao)理(li)。

汽車啟動繼電器的作用：

1、主要是通過控制低壓(ya)線(xian)路(lu)的電流(liu)來控制高壓(ya)線(xian)路(lu)的電流(liu)，起到電流(liu)開關的作用(yong)。啟(qi)動繼(ji)電器是啟(qi)動系統(tong)組(zu)成部件之(zhi)一，在汽(qi)車(che)上主要作用(yong)為(wei)小(xiao)電流(liu)；

2、控制大電流方(fang)式(shi)啟動(dong)馬達轉(zhuan)動(dong)，從而帶動(dong)發電機內(nei)部磁電機轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)動(dong)，給點火器輸入點火脈沖(chong)信號，使點火器產(chan)生(sheng)電火花，點燃汽(qi)缸(gang)內(nei)的混合(he)燃氣并做功。繼電器屬于開關類，它(ta)是利用電磁原理、機電原理使接點閉合(he)或斷開來驅動(dong)或控制相關電路(lu)的；

3、繼(ji)電(dian)(dian)器為一(yi)種控制器件(jian)，它有(you)受(shou)控系(xi)統（輸(shu)(shu)入回(hui)路(lu)）和控制系(xi)統（輸(shu)(shu)出(chu)回(hui)路(lu)）兩部分。當(dang)輸(shu)(shu)入量（電(dian)(dian)、磁、光(guang)、熱等物理量）達(da)到某一(yi)定值時，輸(shu)(shu)出(chu)量躍變式地由零變化到一(yi)定值（或(huo)由一(yi)定值跳(tiao)變到零），從而實現對電(dian)(dian)路(lu)的控制、保護、調節和傳(chuan)遞(di)信息等目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

凱迪拉克SRX簡介

凱(kai)迪拉克SRX豪(hao)華多(duo)(duo)用途(tu)車在2003年(nian)底(di)特(te)律舉辦(ban)的(de)(de)(de)北美國際汽車展上首次(ci)亮相。這(zhe)款凱(kai)迪拉克系列的(de)(de)(de)新車型(xing)(xing)為豪(hao)華中型(xing)(xing)多(duo)(duo)用途(tu)車，它幾(ji)乎能適(shi)應任何路況，牽引能力(li)高達1590公斤，駕(jia)駛感覺(jue)像運動型(xing)(xing)轎(jiao)車。它采用其原型(xing)(xing)概念車Vizon(2001)硬(ying)朗、棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)外觀(guan)。SRX預(yu)示新一(yi)代(dai)STS轎(jiao)車等未來汽車的(de)(de)(de)特(te)征。SRX以通用汽車公司著名的(de)(de)(de)新式Sigma底(di)盤結構為基礎，提供后(hou)輪驅動和(he)四輪驅動兩(liang)種型(xing)(xing)號，為駕(jia)駛者帶來超一(yi)流的(de)(de)(de)駕(jia)駛動力(li)體(ti)驗。