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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)繼電(dian)(dian)器搭鐵線就是接地，直接說就是接電(dian)(dian)池(chi)負(fu)極(ji)，摩托(tuo)車(che)是將車(che)架(jia)發動(dong)機等等金屬(shu)件整個作為(wei)地線來連接的，啟動(dong)馬達只有一(yi)根(gen)正極(ji)進，負(fu)極(ji)是通過車(che)架(jia)回電(dian)(dian)池(chi)負(fu)極(ji)的，就是所謂的搭鐵，喇叭一(yi)個道(dao)理。

汽車啟(qi)動繼電器的作用：

1、主要(yao)是通過控(kong)制(zhi)低(di)壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)來控(kong)制(zhi)高(gao)壓(ya)線路(lu)的(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)，起(qi)到電(dian)(dian)流(liu)(liu)開關(guan)的(de)作用。啟動繼電(dian)(dian)器是啟動系(xi)統(tong)組(zu)成(cheng)部件之一，在(zai)汽車(che)上(shang)主要(yao)作用為(wei)小電(dian)(dian)流(liu)(liu)；

2、控制(zhi)大電(dian)流方式啟動馬(ma)達轉動，從而(er)帶動發電(dian)機(ji)內部磁電(dian)機(ji)轉子轉動，給點(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)火(huo)脈沖信號，使點(dian)火(huo)器(qi)產生電(dian)火(huo)花，點(dian)燃汽缸內的混合燃氣并做功。繼電(dian)器(qi)屬(shu)于開關(guan)類，它是利(li)用電(dian)磁原理(li)、機(ji)電(dian)原理(li)使接點(dian)閉(bi)合或(huo)(huo)斷開來(lai)驅動或(huo)(huo)控制(zhi)相(xiang)關(guan)電(dian)路的；

3、繼電器(qi)(qi)為一種控制(zhi)器(qi)(qi)件，它有受控系統（輸(shu)入回路(lu)）和(he)控制(zhi)系統（輸(shu)出(chu)(chu)回路(lu)）兩部(bu)分。當輸(shu)入量(liang)（電、磁(ci)、光、熱等(deng)物理量(liang)）達到某一定(ding)(ding)值時，輸(shu)出(chu)(chu)量(liang)躍變式地由零(ling)變化到一定(ding)(ding)值（或由一定(ding)(ding)值跳變到零(ling)），從而(er)實現(xian)對電路(lu)的控制(zhi)、保(bao)護、調節和(he)傳遞(di)信息等(deng)目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

風云2三廂簡介

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