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奔馳C260L搭鐵線

奔馳C260L搭鐵線

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搭鐵線簡介

搭(da)鐵線(xian)(xian)(xian):發(fa)動機(ji)搭(da)鐵線(xian)(xian)(xian)的(de)作用是屏(ping)蔽(bi)(bi),它主要是對噴油嘴(zui)和點火(huo)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)等產生(sheng)的(de)高壓電磁干(gan)擾起到一(yi)定(ding)的(de)屏(ping)蔽(bi)(bi)作用,以此保(bao)證發(fa)動機(ji)的(de)正常工作。

汽車(che)搭鐵(tie)線類型及(ji)作用(yong)有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)(dian)池負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發(fa)動(dong)機與車身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)(dian)路(lu)并聯了(le)大(da)量用(yong)電(dian)(dian)設備(bei)均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)流了(le)保證汽車電(dian)(dian)器(qi)有效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩(liang)端還使(shi)用(yong)了(le)特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連接端子、墊(dian)片和禁(jin)固螺(luo)釘對(dui)部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也(ye)給予(yu)了(le)特殊考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出(chu)現(xian)故障(zhang)影響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維(wei)修(xiu)人員診(zhen)斷(duan)故障(zhang)時(shi)必(bi)須考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免必(bi)要地更(geng)換元(yuan)器(qi)件。


(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)線指(zhi)已經(jing)有了主搭(da)鐵(tie)(tie)線同電(dian)路第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)(tie)線改善(shan)某些有復雜電(dian)子設備部件搭(da)鐵(tie)(tie)狀況(kuang)雖(sui)主搭(da)鐵(tie)(tie)線能(neng)勉(mian)強工作(zuo)電(dian)路性能(neng)會退化或者穩(wen)定。


(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:

1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

奔馳C260L簡介

奔馳C260L,一(yi)(yi)打開(kai)車(che)門(men),本來還在(zai)4系與(yu)C級(ji)(ji)糾結的(de)(de)我(wo),瞬間有了(le)答案(an)。這一(yi)(yi)代奔馳C級(ji)(ji)奔馳C260L的(de)(de)內飾(shi)和(he)(he)氛圍燈實在(zai)讓人愛不釋手,但是我(wo)最擔心(xin)的(de)(de)還是1.5T,同樣(yang)是184匹(pi),2.0T絕對是比1.5T從容,所以(yi)1.5T的(de)(de)發動(dong)機一(yi)(yi)直是我(wo)心(xin)里的(de)(de)坎。抱著這樣(yang)的(de)(de)疑(yi)問(wen)去試駕,可能(neng)也是頭(tou)一(yi)(yi)次購(gou)車(che)缺少經驗,試駕就直接大腳油門(men),所以(yi)感受不太出1.5T和(he)(he)2.0T的(de)(de)區別。

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