分火(huo)頭(Rotor) 分電盤里的零件(jian),跟(gen)著分電盤軸一起軸動,利用一金屬(shu)薄片與分電器蓋和分缸線,將高壓電送(song)至火(huo)花(hua)塞(sai)。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車(che)分(fen)火(huo)線(xian)的(de)作用是接通和(he)斷開低壓電(dian),并(bing)(bing)將(jiang)(jiang)點(dian)火(huo)線(xian)圈所(suo)產生的(de)高電(dian)壓按發動機的(de)點(dian)火(huo)次(ci)序分(fen)配給各(ge)缸(gang)火(huo)花塞,汽油機點(dian)火(huo)系統中按氣缸(gang)點(dian)火(huo)次(ci)序定時的(de)將(jiang)(jiang)高壓電(dian)流傳至各(ge)氣缸(gang)火(huo)花塞的(de)部件,在蓄電(dian)池點(dian)火(huo)系統中,通常將(jiang)(jiang)分(fen)電(dian)器(qi)和(he)點(dian)火(huo)器(qi)安裝在同一軸上,并(bing)(bing)由凸輪軸驅動,同時它還帶有點(dian)火(huo)提前角調(diao)整裝置(zhi)和(he)電(dian)容器(qi)等。
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