火(huo)(huo)花(hua)塞密封圈:火(huo)(huo)花(hua)塞上膠圈的作用是緊固(gu)火(huo)(huo)花(hua)塞,當手動擰(ning)松火(huo)(huo)花(hua)塞以(yi)后(hou),這東西(xi)就套(tao)住火(huo)(huo)花(hua)塞,提(ti)起來的時候火(huo)(huo)花(hua)塞就跟著(zhu)起來了。
火花塞(sai)密封(feng)圈上(shang)一般不需(xu)要(yao)再打(da)密封膠,但密封圈規格要(yao)對,要(yao)不還得打(da)膠。
火花塞的更換步驟如下:
1、拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進入缸體內部;
3、將點火線圈對正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測量火花塞間隙,并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手,擰緊火花塞,關閉點火開關,打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車輛,消除故障,整理工位。
奔馳(chi)C260L,一打開車門,本(ben)來還在4系與C級糾結的我(wo),瞬間有了答案(an)。這一代奔馳(chi)C級奔馳(chi)C260L的內(nei)飾和(he)(he)氛圍燈實在讓(rang)人愛(ai)不釋手,但是(shi)(shi)我(wo)最擔心的還是(shi)(shi)1.5T,同樣是(shi)(shi)184匹,2.0T絕對是(shi)(shi)比1.5T從容,所以1.5T的發(fa)動機一直是(shi)(shi)我(wo)心里的坎。抱(bao)著這樣的疑問去試(shi)駕(jia)(jia),可能也(ye)是(shi)(shi)頭一次購車缺少(shao)經(jing)驗,試(shi)駕(jia)(jia)就直接大(da)腳(jiao)油門,所以感受不太(tai)出1.5T和(he)(he)2.0T的區別。
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