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奔馳C260L減震緩沖塊

奔馳C260L減震緩沖塊

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減震緩沖塊簡介

減震(zhen)緩沖(chong)塊的作(zuo)用是:

1、緩沖,減少車體的震動,降低行駛噪(zao)音(yin)。

2、車身在轉彎時更(geng)穩定(ding)。

3、保護減震器懸掛系統,延長汽車減震使用壽命,防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前(qian)大部分(fen)汽車(che)后(hou)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)安(an)裝方式是:緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)內(nei)孔直(zhi)徑小于減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)活(huo)塞桿直(zhi)徑,利用零(ling)件的(de)(de)過盈配(pei)合(he),緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)彈性安(an)裝于后(hou)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang),該結構在車(che)輛使用過程中,減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)下運(yun)動,緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)與(yu)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)活(huo)塞桿發生(sheng)摩(mo)擦(ca),需要(yao)涂抹潤滑(hua)油(you)進行潤滑(hua),時間(jian)久了易發生(sheng)摩(mo)擦(ca)異(yi)響,長(chang)時間(jian)行車(che)時,減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)活(huo)塞桿與(yu)緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)摩(mo)擦(ca)產生(sheng)熱量,容(rong)易導致減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)漏油(you)和縮短緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)使用壽命,因(yin)此如何生(sheng)產出一(yi)種車(che)用減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)裝配(pei)結構成為眾(zhong)多廠家所要(yao)解(jie)決的(de)(de)問題。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各個車(che)型(xing)減(jian)震(zhen)(zhen)緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)(kuai)原車(che)配(pei)件的(de)(de)訂購服務。

減震器緩沖塊壞了影響

減震器緩沖塊壞了,影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響:1。異響;2.輪胎不穩定;3.身體抖動;4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件,直接危及車輛的行駛穩定性。
車輛減震器壞了,在路況不好的地區行駛10公里后,車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高,說明減震器內部沒有摩擦阻力,減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進行測試。如果這時減震器的外殼發熱,說明減震器內部缺油;如果減震器的外殼不熱,說明減震器已經失效,必須更換。當車輛用力壓下保險杠,然后車輛松開,彈跳2-3次,說明減震器工作姿態良好。當車輛緩慢行駛但緊急停車時,車輛振動強烈,說明減震器有異常。

1.異響:車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時,可能會有金屬碰撞的聲音。

2.輪胎不穩定:后輪抓地力下降,容易出現甩尾或者轉向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞,它們會影響后輪的穩定性。

3.車體晃動:緩沖塊損壞時,車體會出現異常晃動,人在顛簸的狀態下容易感到不適,產生暈車。

4.操控性差:尤其是高速行駛時,車輛的轉向在晃動時不靈敏,剎車時達不到日常效果,操控性差。

奔馳C260L簡介

奔(ben)馳(chi)C260L,一打(da)開車(che)門,本來還(huan)在4系與C級糾結(jie)的(de)(de)我,瞬間有了(le)答案(an)。這一代奔(ben)馳(chi)C級奔(ben)馳(chi)C260L的(de)(de)內飾和氛(fen)圍燈實在讓人愛不釋(shi)手,但是我最擔心的(de)(de)還(huan)是1.5T,同(tong)樣是184匹,2.0T絕對是比(bi)1.5T從容,所以(yi)1.5T的(de)(de)發動機(ji)一直(zhi)是我心里的(de)(de)坎。抱著這樣的(de)(de)疑問(wen)去試(shi)(shi)駕,可能也(ye)是頭一次(ci)購車(che)缺少經驗,試(shi)(shi)駕就直(zhi)接大腳油門,所以(yi)感受不太出(chu)1.5T和2.0T的(de)(de)區別。

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