在汽車(che)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)缸體(ti)里,有(you)多條供冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)循(xun)環(huan)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)道(dao),與(yu)置(zhi)于汽車(che)前(qian)部的(de)(de)散熱(re)(re)器(俗稱水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱)通過水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管相連接(jie),構成一個(ge)大的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)循(xun)環(huan)系統,在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)上(shang)出水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)口(kou),裝有(you)一個(ge)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng),通過風(feng)扇皮(pi)帶(dai)來帶(dai)動,把發動機(ji)(ji)(ji)(ji)缸體(ti)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)道(dao)內(nei)的(de)(de)熱(re)(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)出,把冷水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)入(ru)。在水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)的(de)(de)旁邊還有(you)一個(ge)節溫器,汽車(che)剛(gang)發動時(冷車(che))時,不打開,使冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)不經過水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱,只在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)循(xun)環(huan)(俗稱小循(xun)環(huan)),待(dai)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)溫度(du)達到95度(du)以上(shang)時,就打開,發動機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)的(de)(de)熱(re)(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)被泵(beng)入(ru)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱,汽車(che)前(qian)行時的(de)(de)冷風(feng)吹過水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱,帶(dai)走(zou)熱(re)(re)量。
汽車水泵皮帶的安裝方法如下:
1、首先要拉上手閘,后輪塞上阻擋塊,把車前部頂起來,為了安全起見,需要把車放在撐車的支架上,不能直接放在千斤頂上;
2、把車的右輪拆下,車底的防護板拆掉,這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了;
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓,這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一,而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固,加上發動機本身是能轉動的;擰下螺絲;
4、把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉,不同的車有所不同,但基本上都是先松張力螺絲,然后松開緊固螺絲,就可以把皮帶拆下來;
5、最后在安裝新的皮帶即可。
奔(ben)馳(chi)C260L,一打(da)開車(che)門,本來還在(zai)4系與C級(ji)糾結的我,瞬間有了答案(an)。這一代奔(ben)馳(chi)C級(ji)奔(ben)馳(chi)C260L的內飾和氛圍燈實在(zai)讓人愛不釋手,但是我最擔心的還是1.5T,同(tong)樣是184匹,2.0T絕對是比(bi)1.5T從容,所以(yi)1.5T的發動機(ji)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問(wen)去試駕,可能也是頭一次(ci)購車(che)缺(que)少經驗,試駕就直接大腳油門,所以(yi)感受不太出1.5T和2.0T的區別。
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