氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發動機的進行和排氣功能。氣門搖(yao)臂的作用:在(zai)工作時,配合凸輪軸適時的打開門,完(wan)成(cheng)發動機的進氣(qi)和(he)排氣(qi)。氣門搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數:直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝,同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
奔馳(chi)(chi)C260L,一打開車門,本來還在4系與C級(ji)糾(jiu)結的我,瞬間有了答案。這一代奔馳(chi)(chi)C級(ji)奔馳(chi)(chi)C260L的內飾(shi)和氛圍燈(deng)實在讓人愛不(bu)釋手(shou),但是(shi)我最擔心(xin)的還是(shi)1.5T,同(tong)樣是(shi)184匹,2.0T絕對是(shi)比(bi)1.5T從容,所以(yi)1.5T的發動(dong)機(ji)一直是(shi)我心(xin)里的坎。抱著這樣的疑(yi)問去試駕,可能也是(shi)頭一次購車缺少經驗,試駕就直接大腳油門,所以(yi)感(gan)受不(bu)太出(chu)1.5T和2.0T的區別。
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動力轉向扭矩傳感器
156****6125 on 2024/6/17 22:35:34進(jin)口(kou)奔馳
2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
138****6627 on 2024/6/3 16:27:57龍(long)飛文華 18105946373 福建(jian)省莆(pu)田市(shi)荔(li)城區(qu) 黃石鎮南洋東大道(dao)井后小學(xue)路口(永盛(sheng)車行)
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后橋凸緣
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進(jin)口奔馳(chi)
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進(jin)口奔馳
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