氣(qi)囊(nang)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)作用是接收碰撞傳感器(qi)(qi)和(he)其他傳感器(qi)(qi)輸(shu)入的(de)(de)信號,并判斷安(an)全氣(qi)囊(nang)是否點火膨脹(zhang),而且還能對系統故(gu)障(zhang)(zhang)進行自診斷。氣(qi)囊(nang)電(dian)(dian)腦(nao)部(bu)件主要包含:碰撞傳感器(qi)(qi)、EEPROMM存(cun)儲(chu)芯片、爆管驅動集成電(dian)(dian)路和(he)微處理器(qi)(qi)。于此同(tong)時,當汽車安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)(dian)腦(nao)出現故(gu)障(zhang)(zhang)問題時,對其電(dian)(dian)腦(nao)存(cun)儲(chu)器(qi)(qi)中的(de)(de)狀態(tai)信息和(he)故(gu)障(zhang)(zhang)問題代碼,可(ke)用專(zhuan)用儀(yi)器(qi)(qi)或通過特定方式從(cong)串行通訊接口調出,以(yi)供(gong)測(ce)試檢測(ce)。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
奔(ben)馳C260L,一打開(kai)車(che)門,本(ben)來還(huan)在4系(xi)與C級(ji)糾結的我,瞬(shun)間有了答案(an)。這一代奔(ben)馳C級(ji)奔(ben)馳C260L的內(nei)飾和氛(fen)圍燈實(shi)在讓人(ren)愛(ai)不釋(shi)手(shou),但(dan)是我最(zui)擔心(xin)的還(huan)是1.5T,同樣(yang)是184匹,2.0T絕對是比1.5T從容,所以1.5T的發(fa)動機一直是我心(xin)里的坎。抱著這樣(yang)的疑問去試駕,可能也是頭一次(ci)購車(che)缺(que)少經驗,試駕就直接(jie)大腳(jiao)油(you)門,所以感(gan)受(shou)不太出1.5T和2.0T的區別。
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動力轉向扭矩傳感器
156****6125 on 2024/6/17 22:35:34進口奔(ben)馳
2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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135****0651 on 2024/2/25 18:07:56進口奔馳
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139****0250 on 2023/2/2 14:28:55進口奔馳