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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是用來(lai)連接主(zhu)氣(qi)囊(nang)（方向(xiang)(xiang)盤(pan)上那個）與(yu)氣(qi)囊(nang)線(xian)束，其(qi)實就是一段線(xian)束。因(yin)為主(zhu)氣(qi)囊(nang)要隨(sui)方向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動，（可以(yi)想像成一根有(you)一定(ding)長度的(de)線(xian)束，纏繞(rao)(rao)在(zai)(zai)方向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上，在(zai)(zai)隨(sui)方向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動時(shi)可以(yi)適時(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)松開(kai)或者繞(rao)(rao)的(de)更緊，但它也是有(you)極限的(de)，要保證(zheng)方向(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右(you)打(da)死時(shi)，線(xian)束不能(neng)被拉斷(duan)）所以(yi)連接線(xian)束要留有(you)余量，要保證(zheng)方向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)一側轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到極限位(wei)置(zhi)而(er)不被拉斷(duan)。這一點在(zai)(zai)安裝時(shi)是特別(bie)需注意(yi)的(de)，盡量讓其(qi)保證(zheng)在(zai)(zai)中間(jian)位(wei)置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全(quan)氣囊游絲的安裝(zhuang)方法(fa)是：

1、將(jiang)車輪和方向(xiang)盤(pan)擺正(zheng)，把電(dian)瓶線(xian)負極斷開；

2、拆下方向盤(pan)總(zong)成和方向盤(pan)氣囊(nang)，接(jie)著拆下大(da)燈開關(guan)外(wai)飾板；

3、拆下舊安全氣囊(nang)游絲(si)(si)，將新的安全氣囊(nang)游絲(si)(si)安裝；

4、將安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲轉到底后回兩圈半，重新安(an)裝方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)和方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)氣囊(nang)，并重新連(lian)接電瓶負極線(xian)即可(ke)。安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲是指(zhi)連(lian)接方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上氣囊(nang)的(de)一段長度可(ke)變的(de)連(lian)線(xian)，氣囊(nang)安(an)裝在(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)內，因(yin)為(wei)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的(de)轉動，可(ke)造成線(xian)路斷(duan)裂，導致氣囊(nang)無(wu)法(fa)起爆。

奔馳C260L簡介

奔(ben)馳C260L，一(yi)(yi)打開車門(men)，本來還在4系與C級糾結的(de)(de)我(wo)，瞬間(jian)有(you)了答案。這(zhe)一(yi)(yi)代奔(ben)馳C級奔(ben)馳C260L的(de)(de)內飾和(he)氛(fen)圍燈實在讓人愛不釋手，但(dan)是我(wo)最(zui)擔心的(de)(de)還是1.5T，同樣是184匹(pi)，2.0T絕對(dui)是比1.5T從容，所以(yi)(yi)1.5T的(de)(de)發動機(ji)一(yi)(yi)直(zhi)是我(wo)心里的(de)(de)坎。抱著這(zhe)樣的(de)(de)疑問(wen)去(qu)試(shi)駕，可能(neng)也(ye)是頭一(yi)(yi)次購車缺少經驗(yan)，試(shi)駕就(jiu)直(zhi)接大腳(jiao)油(you)門(men)，所以(yi)(yi)感受(shou)不太出1.5T和(he)2.0T的(de)(de)區(qu)別。