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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)起支撐固定曲(qu)(qu)軸(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦能保證(zheng)曲(qu)(qu)軸(zhou)長期運轉： 因(yin)為它和曲(qu)(qu)軸(zhou)之間(jian)有很小的(de)(de)(de)間(jian)隙，在發(fa)動機曲(qu)(qu)軸(zhou)高速(su)旋(xuan)轉的(de)(de)(de)時候間(jian)隙中(zhong)有一層油(you)(you)(you)(you)膜將曲(qu)(qu)軸(zhou)與軸(zhou)瓦隔離開來,能夠保證(zheng)曲(qu)(qu)軸(zhou)長期運轉而(er)不(bu)致(zhi)損(sun)壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦磨損(sun)的(de)(de)(de)影響： 機油(you)(you)(you)(you)壓力(li)異常(chang)，發(fa)動機內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)部(bu)件大(da)多(duo)采用(yong)壓力(li)潤滑，除了機油(you)(you)(you)(you)泵輸送(song)機油(you)(you)(you)(you)外，還有不(bu)少部(bu)件上(shang)都設(she)計了潤滑油(you)(you)(you)(you)道，靠部(bu)件間(jian)的(de)(de)(de)相對位(wei)置改變來產生真空(kong)度，引導機油(you)(you)(you)(you)在其中(zhong)流動。例如(ru)，曲(qu)(qu)軸(zhou)、連桿內(nei)部(bu)都設(she)計了潤滑油(you)(you)(you)(you)道，這些(xie)部(bu)件之間(jian)需要保持正確的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙，才能讓潤滑正常(chang)進行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

奔馳C260L簡介

奔(ben)馳C260L，一(yi)(yi)打開車門，本來(lai)還在4系與C級(ji)糾結的(de)(de)(de)我(wo)，瞬間有了答(da)案(an)。這一(yi)(yi)代奔(ben)馳C級(ji)奔(ben)馳C260L的(de)(de)(de)內飾(shi)和氛圍燈(deng)實在讓人愛不釋手，但是我(wo)最擔心的(de)(de)(de)還是1.5T，同樣(yang)是184匹，2.0T絕對是比1.5T從(cong)容，所以(yi)1.5T的(de)(de)(de)發動機(ji)一(yi)(yi)直是我(wo)心里的(de)(de)(de)坎。抱著這樣(yang)的(de)(de)(de)疑問去(qu)試(shi)(shi)駕，可能也是頭(tou)一(yi)(yi)次購車缺少經驗，試(shi)(shi)駕就直接大腳油門，所以(yi)感受不太出1.5T和2.0T的(de)(de)(de)區別。