當下擺(bai)臂(bei)(bei)膠套壞了(le),車輛在行駛時(shi)輪胎(tai)會(hui)異常擺(bai)動,輪胎(tai)異常磨損,同時(shi)噪音也比較大(da)(da)(da);看(kan)擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)球(qiu)(qiu)頭在球(qiu)(qiu)關(guan)節(jie)內的(de)游隙(xi)是否增大(da)(da)(da)來判斷(duan)。下擺(bai)臂(bei)(bei)膠套的(de)作用(yong)是防沙塵(chen)和保證懸架擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)穩(wen)定性與安(an)全性,下擺(bai)臂(bei)(bei)膠套失(shi)效(xiao)后,會(hui)導致懸架擺(bai)臂(bei)(bei)之間的(de)曠(kuang)量(liang)變大(da)(da)(da),在開車經過(guo)減速帶或顛簸(bo)路面時(shi),底(di)盤會(hui)傳來異響(xiang)(xiang),并且底(di)盤的(de)曠(kuang)量(liang)也會(hui)變大(da)(da)(da),這樣會(hui)影響(xiang)(xiang)整車的(de)駕駛質感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
奔馳C260L,一(yi)打(da)開車門(men),本來(lai)還(huan)在(zai)4系(xi)與(yu)C級(ji)糾結的(de)(de)我,瞬(shun)間有了答案。這一(yi)代奔馳C級(ji)奔馳C260L的(de)(de)內(nei)飾和氛圍燈(deng)實在(zai)讓(rang)人(ren)愛不釋(shi)手(shou),但(dan)是(shi)我最(zui)擔心的(de)(de)還(huan)是(shi)1.5T,同樣是(shi)184匹(pi),2.0T絕對是(shi)比1.5T從容,所以(yi)(yi)1.5T的(de)(de)發動機一(yi)直是(shi)我心里的(de)(de)坎。抱著這樣的(de)(de)疑問(wen)去試駕(jia),可能(neng)也是(shi)頭一(yi)次(ci)購(gou)車缺(que)少經(jing)驗,試駕(jia)就(jiu)直接大腳油門(men),所以(yi)(yi)感受不太出1.5T和2.0T的(de)(de)區別。
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