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預熱塞簡介

預(yu)(yu)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)是(shi)汽車點火系(xi)統中的(de)(de)一(yi)個(ge)重要配件，預(yu)(yu)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)(Glow Plug)，俗稱(cheng)電(dian)(dian)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)，英文為(wei)：glow plug。是(shi)一(yi)個(ge)補助加熱(re)(re)器，使用(yong)在柴油引(yin)(yin)擎(qing)啟(qi)(qi)動(dong)過程(cheng)中的(de)(de)補助器材。 當柴油引(yin)(yin)擎(qing)啟(qi)(qi)動(dong)時(shi)，因為(wei)外部(bu)的(de)(de)低溫(wen)，使得依靠(kao)進氣(qi)(qi)(qi)、壓縮(suo)(suo)、爆炸(zha)、排氣(qi)(qi)(qi)循環的(de)(de)過程(cheng)，難以(yi)(yi)啟(qi)(qi)動(dong)引(yin)(yin)擎(qing)的(de)(de)循環，此時(shi)就需要補助加溫(wen)。這個(ge)裝(zhuang)置裝(zhuang)設在引(yin)(yin)擎(qing)氣(qi)(qi)(qi)缸上部(bu)的(de)(de)預(yu)(yu)熱(re)(re)室，噴(pen)油嘴下方。當柴油被噴(pen)出霧化(hua)時(shi)，會(hui)經過預(yu)(yu)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)而被加溫(wen)。當油氣(qi)(qi)(qi)被壓縮(suo)(suo)時(shi)，則容(rong)易爆炸(zha)，啟(qi)(qi)動(dong)引(yin)(yin)擎(qing)的(de)(de)循環，達(da)到(dao)正常的(de)(de)引(yin)(yin)擎(qing)循環工作。 按(an)照電(dian)(dian)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)發熱(re)(re)時(shi)間，可以(yi)(yi)分為(wei)慢速和快(kuai)速型(xing)電(dian)(dian)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)。 按(an)材料分，可以(yi)(yi)分為(wei)金屬電(dian)(dian)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)和陶瓷(ci)電(dian)(dian)熱(re)(re)塞(sai)(sai)(sai)。

預熱塞的作用

當柴油引擎啟動時，因為外部的低溫，使得依靠進氣、壓縮、爆炸、排氣循環的過程，難以啟動引擎的循環，此時就需要補助加溫。這個裝置裝設在引擎氣缸上部的預熱室，噴油嘴下方。

當柴油被噴出霧化時，會經過預熱塞而被加溫。當油氣被壓縮時，則容易爆炸，啟動引擎的循環，達到正常的引擎循環工作。按照電熱塞的發熱時間，可以分為慢速和快速型電熱塞。按材料分，可以分為金屬電熱塞和陶瓷電熱塞。

奔馳C260L簡介

奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)C260L，一(yi)打開車(che)門，本(ben)來還在4系與C級糾結的(de)(de)(de)我，瞬間有(you)了答案。這一(yi)代奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)C級奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)C260L的(de)(de)(de)內飾和(he)氛圍(wei)燈實在讓人愛(ai)不釋手，但是(shi)(shi)我最(zui)擔心的(de)(de)(de)還是(shi)(shi)1.5T，同樣(yang)是(shi)(shi)184匹(pi)，2.0T絕對是(shi)(shi)比1.5T從(cong)容，所(suo)以(yi)1.5T的(de)(de)(de)發動機一(yi)直是(shi)(shi)我心里(li)的(de)(de)(de)坎(kan)。抱著這樣(yang)的(de)(de)(de)疑問(wen)去試(shi)駕(jia)，可(ke)能也是(shi)(shi)頭(tou)一(yi)次購車(che)缺(que)少經驗(yan)，試(shi)駕(jia)就直接大腳油(you)門，所(suo)以(yi)感受不太出1.5T和(he)2.0T的(de)(de)(de)區別(bie)。