狼群影院

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四(si)個車輪需要(yao)根據對角順序把(ba)螺母擰松(song)，不需要(yao)全部擰下來。

2、然(ran)后使用舉升(sheng)機把車(che)輛抬起(qi)來，之后再用套筒(tong)，根據對角順序把車(che)輪螺母完(wan)全擰下來，并且把車(che)輪取下來。

3、根據不同(tong)的車型，有些可(ke)能(neng)需要把制動分泵拆下來(lai)，然后才(cai)能(neng)拆減震器。之后再(zai)去把支臂固定螺栓拆下來(lai)，接下來(lai)把彈簧支桿臂上(shang)面的固定螺母擰開。

4、使(shi)用(yong)卡鉗千(qian)斤頂(ding)把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)固(gu)定(ding)好，打開發動機引擎蓋，把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)(shen)上的固(gu)定(ding)螺(luo)母擰(ning)開。再(zai)(zai)去轉動千(qian)斤頂(ding)把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)往上面抬，一直到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的下端和(he)前橋兩者之間固(gu)定(ding)的地方分離(li)，之后(hou)再(zai)(zai)去慢慢把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)挪開，等到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)彈性完(wan)全釋放出來之后(hou)，再(zai)(zai)去把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)(shen)固(gu)定(ding)螺(luo)母徹(che)底松開，順利把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)拿下來。

5、當減(jian)(jian)震器(qi)(qi)取下來(lai)后(hou)，再(zai)去把減(jian)(jian)震彈簧拆裝器(qi)(qi)把彈簧固定好，最后(hou)再(zai)去拆卸已經損(sun)壞的減(jian)(jian)震器(qi)(qi)部件和(he)橡膠(jiao)護(hu)罩，更換完成后(hou)再(zai)去按照(zhao)之(zhi)前拆卸的步(bu)驟安裝回去即可。

奔馳GLB200簡介

北京奔馳(chi)GLB 指導售價車型售價(萬元)GLB200 動(dong)感型31.48GLB200 時尚型32.68GLB 先型特別版35.48.奔馳GLB200的性(xing)能還不(bu)錯，并(bing)且整(zheng)個外部(bu)部(bu)件都擴展(zhan)了很(hen)(hen)多，表現出霸(ba)氣和威望。內部(bu)空間也(ye)增加(jia)了很(hen)(hen)多.