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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的位(wei)置(zhi)，葉子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)，按照安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)板(ban)和后葉子(zi)(zi)板(ban)，是指機(ji)動車和非機(ji)動車上的一(yi)種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散(san)熱器框(kuang)架。

葉子板(ban)的作(zuo)用：

1、借(jie)助于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車(che)駕(jia)駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避(bi)免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥(ni)聚濺(jian)到車(che)(che)廂的底部(bu)。葉(xie)子板被(bei)配置在車(che)(che)輛(liang)(liang)的車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛(liang)(liang)側面側的外板，并由樹脂(zhi)(zhi)成形，翼(yi)子板由外板部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂(zhi)(zhi)形成為一(yi)體。

幫(bang)手(shou)汽(qi)配(pei)平臺提供(gong)各個車(che)型前葉子板原車(che)配(pei)件的訂購(gou)服務(wu)

前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教(jiao)程：

1、首(shou)先用千(qian)斤頂對準汽(qi)(qi)車底(di)部的支撐點然后將汽(qi)(qi)車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣(kou)取(qu)下(xia)(xia)已(yi)破損的葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)下(xia)(xia)面的泥(ni)沙清洗(xi)干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相(xiang)反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功(gong)告成了；

4、其次我們(men)還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯破了(le)(le)的原因否則更換之后也(ye)(ye)就\"治標不治本\"的情(qing)況(kuang)罷了(le)(le)。然而最大(da)可能就是因為下限(xian)(xian)位(wei)尺(chi)寸（保證輪胎轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的最大(da)極限(xian)(xian)空間(jian)）太(tai)小了(le)(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路段的時候輪胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯長時間(jian)下去出(chu)現(xian)開裂也(ye)(ye)不以為然。這時我們(men)只要加大(da)下臂限(xian)(xian)位(wei)即可從而避免輪胎和葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的情(qing)況(kuang)。

奔馳GLE450簡介

20款奔馳GLE450前臉造型也采用了奔馳最新的家族化設計風格,前保險杠上碩大的通風口帶有明顯的AMG風格,大尺寸的輪轂和剎車盤。21款奔馳GLE450車身側面，相比20款做(zuo)工更加(jia)的(de)精細，頂部還是腰線以及尾(wei)門的(de)設計(ji)，都非常(chang)流(liu)暢自然。后排(pai)隱(yin)私玻璃能夠很好地保護后排(pai)的(de)私密性。