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怠(dai)速(su)控制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)裝在(zai)節(jie)汽門旁通空(kong)氣(qi)孔上，由怠(dai)速(su)控制(zhi)器(qi)依(yi)據點火信號，在(zai)引(yin)擎(qing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)低于750RPM時，即使怠(dai)速(su)控制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，以提(ti)升(sheng)引(yin)擎(qing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)， 在(zai)引(yin)擎(qing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)超過(guo)1050RPM后(hou),則停止動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)。在(zai)配(pei)備冷氣(qi)系統的車(che)種，又將此(ci)控制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)稱為怠(dai)速(su)提(ti)速(su)閥(fa)(fa)(fa)后(hou)因冷氣(qi)壓(ya)縮機(ji)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)后(hou)，產(chan)生引(yin)擎(qing)負載，使引(yin)擎(qing)怠(dai)速(su)降低，而怠(dai)速(su)控制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)隨之動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，以維持(chi)怠(dai)速(su)的穩定(ding)性。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各(ge)個車(che)型怠(dai)速(su)調節(jie)閥(fa)(fa)(fa)原車(che)配(pei)件的訂(ding)購服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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