車頂(ding)流水槽密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao),車頂(ding)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)安裝(zhuang)方(fang)法(fa)是首(shou)先(xian)把需(xu)要安裝(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)的地方(fang),用(yong)毛(mao)巾擦拭干凈。撕開一(yi)(yi)點(dian)密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)里面(mian)自帶(dai)的膠條(tiao)(tiao)(tiao)出來,為了更好的固定位置。.然后將密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)帶(dai)膠的一(yi)(yi)面(mian),貼(tie)進所要安裝(zhuang)的位置。邊順著(zhu)方(fang)向(xiang)按壓(ya)密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao),一(yi)(yi)邊撕下(xia)(xia)密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)剩(sheng)下(xia)(xia)的膠體(ti)。
一般情況下是要拆門板和玻璃的,因為泥槽是卡住槽里的,從外面不太好插,也很難正確的放在槽里,要是跑到外面出去的話玻璃升降一樣會很困難,所以要拆門板和玻璃,拆門板前準備幾個扣子,拆門板容易損壞塑料扣。
一般玻璃由2個螺絲固定,拆下螺絲就可以取出玻璃,放好泥槽后再裝玻璃,必須要把玻璃卡住泥槽里,升到頂,最好別多次升降,玻璃容易跑出來,升好之后裝好門板,讓它放在那一段時間。
寶馬(ma)320I的(de)(de)(de)(de)車(che)型尺寸是(shi)(shi)4531mm*1817mm*1421mm,其參考價格是(shi)(shi)31.00-38.88萬。BMW汽(qi)車(che)公(gong)司是(shi)(shi)以(yi)生產航(hang)空(kong)發動機(ji)(ji)開始創(chuang)(chuang)業的(de)(de)(de)(de),因(yin)此標(biao)志上(shang)的(de)(de)(de)(de)藍色為(wei)天空(kong),白色為(wei)螺旋(xuan)槳/藍白標(biao)記對稱(cheng)圖形;同(tong)時也是(shi)(shi)公(gong)司所在(zai)地巴伐利亞州的(de)(de)(de)(de)州徽/BMW的(de)(de)(de)(de)前(qian)身是(shi)(shi)一(yi)家(jia)(jia)飛機(ji)(ji)工(gong)廠。它于(yu)1916年3月7日成立,最(zui)初以(yi)制(zhi)造(zao)流線(xian)型的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)翼(yi)偵察機(ji)(ji)聞名于(yu)世。當(dang)時這家(jia)(jia)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)名字叫(jiao)BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是(shi)(shi)“巴伐尼(ni)亞飛機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)廠”,公(gong)司始創(chuang)(chuang)人名為(wei)吉斯(si)(si)坦(tan)·奧托(Gustan Otto),其父(fu)是(shi)(shi)鼎(ding)(ding)鼎(ding)(ding)大(da)名的(de)(de)(de)(de)四沖(chong)程(cheng)內燃機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)發明(ming)家(jia)(jia)/吉斯(si)(si)坦(tan)在(zai)航(hang)空(kong)的(de)(de)(de)(de)高度成就,使(shi)他(ta)懷著(zhu)很大(da)的(de)(de)(de)(de)野心制(zhi)造(zao)汽(qi)車(che),他(ta)為(wei)汽(qi)車(che)歷史寫下其中(zhong)光(guang)榮的(de)(de)(de)(de)一(yi)頁,就是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)辦了(le)受到今天萬千車(che)迷(mi)愛(ai)戴(dai)的(de)(de)(de)(de)德國BMW 車(che)廠了(le)。
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進口寶馬寶馬1系(118i,120i,125i,M140i)左前燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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