車頂流水(shui)槽密(mi)(mi)封(feng)條,車頂壓條安(an)裝(zhuang)方法是首先把(ba)需要安(an)裝(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)條的(de)(de)地方,用毛巾擦(ca)拭干凈(jing)。撕開一點(dian)密(mi)(mi)封(feng)條里(li)面(mian)自帶的(de)(de)膠條出來,為(wei)了更好的(de)(de)固定位(wei)置。.然(ran)后將密(mi)(mi)封(feng)條帶膠的(de)(de)一面(mian),貼進所要安(an)裝(zhuang)的(de)(de)位(wei)置。邊順著方向按壓密(mi)(mi)封(feng)條,一邊撕下密(mi)(mi)封(feng)條剩下的(de)(de)膠體(ti)。
一般情況下是要拆門板和玻璃的,因為泥槽是卡住槽里的,從外面不太好插,也很難正確的放在槽里,要是跑到外面出去的話玻璃升降一樣會很困難,所以要拆門板和玻璃,拆門板前準備幾個扣子,拆門板容易損壞塑料扣。
一般玻璃由2個螺絲固定,拆下螺絲就可以取出玻璃,放好泥槽后再裝玻璃,必須要把玻璃卡住泥槽里,升到頂,最好別多次升降,玻璃容易跑出來,升好之后裝好門板,讓它放在那一段時間。
寶馬的(de)(de)1系轎(jiao)車于2004年(nian)正式面(mian)世,之后就一直活躍在(zai)高端(duan)緊湊級的(de)(de)轎(jiao)車市場上。而(er)隨著2007年(nian)的(de)(de)中(zhong)期(qi)改(gai)款后,在(zai)原有(you)兩(liang)廂五門(men)版本的(de)(de)基(ji)礎上,又陸續推出(chu)了兩(liang)廂三(san)(san)門(men)、三(san)(san)廂三(san)(san)門(men)以(yi)及三(san)(san)廂敞篷等多個版本。在(zai)今年(nian)6月份首(shou)先登陸到中(zhong)國市場的(de)(de)則是中(zhong)期(qi)改(gai)款后的(de)(de)兩(liang)廂五門(men)版,共分(fen)為120i手動(dong)、120i自動(dong)以(yi)及130i自動(dong)三(san)(san)個版本。
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