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方向立柱簡介

汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向柱的拆卸和安裝：

1、轉向柱的拆卸：
（1）從蓄電池上拆下搭鐵線。
（2）拆卸方向盤。

（3）從方(fang)向盤下面(mian)的轉(zhuan)向柱裝(zhuang)飾罩底部孔(kong)中，用旋具松(song)開(kai)轉(zhuan)向柱套管箍帶，并卸(xie)掉上(shang)下裝(zhuang)飾罩之間的連(lian)接螺釘，取(qu)下組合開(kai)關。

（4）拆下的儀表盤(pan)下框。

（5）拆掉儀表盤(pan)下(xia)框托(tuo)板，使(shi)轉(zhuan)向柱套管(guan)支架露出(chu)。

（6）拆除全(quan)部轉向柱套(tao)管連接件，拔(ba)下電線(xian)束插(cha)頭，若裝有轉向柱鎖，則應擰下其緊固螺(luo)栓，從(cong)轉向柱套(tao)管里拔(ba)出。

（7）從轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)下端拆(chai)掉夾箍，向(xiang)(xiang)上(shang)拔起下轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)，使(shi)上(shang)下軸(zhou)脫開。

（8）用(yong)小風砂(sha)輪將(jiang)露(lu)在轉(zhuan)向套(tao)管(guan)外面卡在上(shang)轉(zhuan)向軸(zhou)上(shang)的鎖(suo)止墊圈磨(mo)一缺口，并用(yong)旋具撬(qiao)起(qi)取下(xia)(xia)(注意(yi)遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風玻(bo)璃，避(bi)免受磨(mo)砂(sha)傷害(hai))。（9）取出彈簧，向上(shang)提起(qi)套(tao)管(guan)并取下(xia)(xia)套(tao)管(guan)及上(shang)轉(zhuan)向軸(zhou)，并將(jiang)轉(zhuan)向軸(zhou)從套(tao)管(guan)里拔出。

寶馬120i簡介

寶馬的1系轎車于2004年正式(shi)面世，之后就(jiu)一直活躍在高(gao)端緊湊級的轎車市(shi)場上。而隨著2007年的中(zhong)期改(gai)款(kuan)后，在原有兩(liang)廂(xiang)五(wu)門版本的基礎(chu)上，又陸(lu)續(xu)推出了(le)兩(liang)廂(xiang)三(san)門、三(san)廂(xiang)三(san)門以及三(san)廂(xiang)敞篷等(deng)多(duo)個(ge)版本。在今年6月份首先登陸(lu)到(dao)中(zhong)國市(shi)場的則是中(zhong)期改(gai)款(kuan)后的兩(liang)廂(xiang)五(wu)門版，共分為120i手(shou)動(dong)(dong)(dong)、120i自(zi)動(dong)(dong)(dong)以及130i自(zi)動(dong)(dong)(dong)三(san)個(ge)版本。